Multereck - Versionsgeschichte

Peter Krackowizer: Textersetzung - „{{Quelle AMap}} * GIS ([https://gis.stmk.gv.at/wgportal/atlasmobile/map/Adressen%20-%20Orte%20-%20Grenzen/Grenzen%20-%20Regionale%20Gliederung gis.stmk.gv.at] Grenzen - Regionale Gliederung)“ durch „{{Quelle Geo}}“

2026-03-17T12:38:04Z

Textersetzung - „{{Quelle AMap}} * GIS ([https://gis.stmk.gv.at/wgportal/atlasmobile/map/Adressen%20-%20Orte%20-%20Grenzen/Grenzen%20-%20Regionale%20Gliederung gis.stmk.gv.at] Grenzen - Regionale Gliederung)“ durch „{{Quelle Geo}}“

Peter Krackowizer: Textersetzung - „Salzkammergut Straße“ durch „Salzkammergutstraße“

2024-09-18T16:07:13Z

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2023-09-18T18:10:42Z

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2023-09-18T15:52:44Z

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Ewaldgabardi am 13. März 2023 um 10:32 Uhr

2023-03-13T10:32:06Z

Peter Krackowizer: Textersetzung - „Kategorie:Alpen“ durch „“

2021-10-02T00:01:40Z

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Peter Krackowizer am 16. Juni 2020 um 17:01 Uhr

2020-06-16T17:01:12Z

Peter Krackowizer: Textersetzung - „Friedrich Riegele“ durch „Friedrich Rigele“

2020-06-16T16:55:44Z

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2020-05-30T00:03:14Z

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2020-05-29T23:01:57Z

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 * Position auf [https://maps.bev.gv.at/#/center/14.0372,47.5271/zoom/16 AMap]  (korrigierter neuer Link, Datenstand, 13. März 2023)
 == Quelle ==
-{{Quelle AMap}}
+{{Quelle Geo}}
 ==== Einzelnachweise ====

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 == Lawinen am Multereck==
-Jeden Winter aufs Neue wird die Multereck-[[Lawine]] bei [[Pürgg-Trautenfels]] über der [[Salzkammergut Straße]], der B 145, zu einer Gefahr. Der von der Lawine bedrohte Straßenabschnitt ist ein Nadelöhr zwischen dem [[Ausseerland]] und dem Ennstal, das für 150&nbsp;000 Einwohner und Touristen von Bedeutung ist. Auch auf der Südseite des Grimmings bilden sich gefährliche Lawinen, die vor allem die [[Ennstal Straße]], die B320 und die [[Ennstalbahn]], die Hauptverbindungsstrecke [[Selzthal]] – Salzburg, bedrohen und jeden Winter mit Argusaugen beobachtet wird.
+Jeden Winter aufs Neue wird die Multereck-[[Lawine]] bei [[Pürgg-Trautenfels]] über der [[Salzkammergutstraße]], der B 145, zu einer Gefahr. Der von der Lawine bedrohte Straßenabschnitt ist ein Nadelöhr zwischen dem [[Ausseerland]] und dem Ennstal, das für 150&nbsp;000 Einwohner und Touristen von Bedeutung ist. Auch auf der Südseite des Grimmings bilden sich gefährliche Lawinen, die vor allem die [[Ennstal Straße]], die B320 und die [[Ennstalbahn]], die Hauptverbindungsstrecke [[Selzthal]] – Salzburg, bedrohen und jeden Winter mit Argusaugen beobachtet wird.
 In einem kooperativen Forschungsprojekt zwischen der Zentralanstalt für Meteorologie und Geodynamik (ZAMG) und der Firma dTech Steyr versucht man seit 2011 diese Lawinen besser in den Griff zu bekommen. Erste, sehr ermutigende Ergebnisse aus dem Winter 2010/11 liegen bereits vor. Die Forscher erwarten sich aus diesem weltweit neuartigen Projekt in naher Zukunft ein unverzichtbares Hilfsmittel für die Lawinenwarndienste.

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 Bei diesem Projekt geht es um die Verbindung des Wissens von Meteorologen und Strömungstechnikern. Die Meteorologen berechnen für ihre Wetterprognosen ein großräumiges Strömungsfeld, nämlich das für die ganze Erde. Strömungstechniker hingegen rechnen äußerst kleinräumig. Zum Beispiel berechnen sie Strömungsverhältnisse über den Heckflügel eines Formel-1-Boliden und wie diese das Fahrzeug auf der Straße hält.
-Peter Fischer, Strömungstechniker bei dTech Steyr erklärt, dass durch das Verbinden dieser beiden Wissenschaften berechnet werden kann, wie die großräumigen Windströmungen den Schnee im Kleinen – zum Beispiel am Grimming – verfrachtet werden und sich die gefährlichen Lawine aufbauen aufbauen können. Im Winter 2010/11 konnten die Strömungsforscher von dTech Steyr ihr fein auflösendes Modell auf den Grimming aufsetzen und an das INCA Wettermodell der ZAMG koppeln. „''Die ersten Rechenergebnisse sind laut den Lawinenexperten der ZAMG äußerst plausibel''" teilte Fischer dazu mit.
+Peter Fischer, Strömungstechniker bei dTech Steyr erklärt, dass durch das Verbinden dieser beiden Wissenschaften berechnet werden kann, wie die großräumigen Windströmungen den Schnee im Kleinen – zum Beispiel am Grimming – verfrachtet werden und sich die gefährlichen Lawine aufbauen aufbauen können. Im Winter 2010/11 konnten die Strömungsforscher von dTech Steyr ihr fein auflösendes Modell auf den Grimming aufsetzen und an das INCA Wettermodell der ZAMG koppeln. "''Die ersten Rechenergebnisse sind laut den Lawinenexperten der ZAMG äußerst plausibel''" teilte Fischer dazu mit.
 Diese weltweit neuartige Methode, ein fein auflösendes Strömungsmodell mit aktuellen Wettermodelldaten zu füttern, wird die Lawinenprognose für neuralgische Punkte, wie den Grimming, revolutionieren. Davon sind die Lawinenexperten der ZAMG überzeugt. Dazu führen sie als Beispiel an, wenn es beispielsweise vier Tage ohne Unterbrechnung stürmt und schneit und die Lawinenexperten wetterbedingt nicht auf den Grimming  können um ein Schneeprofil zu graben, dann wird man in Zukunft mit dieser neuen Methode den Abgang der Multereck-Lawinen wesentlich besser als jetzt auch von der Ferne aus einschätzen einschätzen können, wie der am Projekt beteiligte ZAMG Lawinenexperte Arnold Studeregger erklärte<ref>Quelle [http://lawine-steiermark.at lawine-steiermark.at] PDF-Download, abgerufen am 8. Jänner 2012</ref>.

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 Bei diesem Projekt geht es um die Verbindung des Wissens von Meteorologen und Strömungstechnikern. Die Meteorologen berechnen für ihre Wetterprognosen ein großräumiges Strömungsfeld, nämlich das für die ganze Erde. Strömungstechniker hingegen rechnen äußerst kleinräumig. Zum Beispiel berechnen sie Strömungsverhältnisse über den Heckflügel eines Formel-1-Boliden und wie diese das Fahrzeug auf der Straße hält.
-Peter Fischer, Strömungstechniker bei dTech Steyr erklärt, dass durch das Verbinden dieser beiden Wissenschaften berechnet werden kann, wie die großräumigen Windströmungen den Schnee im Kleinen – zum Beispiel am Grimming – verfrachtet werden und sich die gefährlichen Lawine aufbauen aufbauen können. Im Winter 2010/11 konnten die Strömungsforscher von dTech Steyr ihr fein auflösendes Modell auf den Grimming aufsetzen und an das INCA Wettermodell der ZAMG koppeln. „''Die ersten Rechenergebnisse sind laut den Lawinenexperten der ZAMG äußerst plausibel''“ teilte Fischer dazu mit.
+Peter Fischer, Strömungstechniker bei dTech Steyr erklärt, dass durch das Verbinden dieser beiden Wissenschaften berechnet werden kann, wie die großräumigen Windströmungen den Schnee im Kleinen – zum Beispiel am Grimming – verfrachtet werden und sich die gefährlichen Lawine aufbauen aufbauen können. Im Winter 2010/11 konnten die Strömungsforscher von dTech Steyr ihr fein auflösendes Modell auf den Grimming aufsetzen und an das INCA Wettermodell der ZAMG koppeln. „''Die ersten Rechenergebnisse sind laut den Lawinenexperten der ZAMG äußerst plausibel''" teilte Fischer dazu mit.
 Diese weltweit neuartige Methode, ein fein auflösendes Strömungsmodell mit aktuellen Wettermodelldaten zu füttern, wird die Lawinenprognose für neuralgische Punkte, wie den Grimming, revolutionieren. Davon sind die Lawinenexperten der ZAMG überzeugt. Dazu führen sie als Beispiel an, wenn es beispielsweise vier Tage ohne Unterbrechnung stürmt und schneit und die Lawinenexperten wetterbedingt nicht auf den Grimming  können um ein Schneeprofil zu graben, dann wird man in Zukunft mit dieser neuen Methode den Abgang der Multereck-Lawinen wesentlich besser als jetzt auch von der Ferne aus einschätzen einschätzen können, wie der am Projekt beteiligte ZAMG Lawinenexperte Arnold Studeregger erklärte<ref>Quelle [http://lawine-steiermark.at lawine-steiermark.at] PDF-Download, abgerufen am 8. Jänner 2012</ref>.

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 == Bilder ==
 {{Bildkat}}
-== Quellen ==
+==Weblink==
-{{Quelle Alpenyeti|280}}
+* Position auf [https://maps.bev.gv.at/#/center/14.0372,47.5271/zoom/16 AMap]  (korrigierter neuer Link, Datenstand, 13. März 2023)
-== Weblinks ==
+== Quelle ==
-* Lage auf [http://www.austrianmap.at/amap/index.php?setTo=1%7E448983%7E405496%7E455512%7E401395%7E%40451973%7C403459%7E0%7ELAM_ETRS89%7E987%7E620 AMap]
+{{Quelle AMap}}
 ==== Einzelnachweise ====

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 [[Kategorie:Landschaft]]
 [[Kategorie:Berg]]
-[[Kategorie:Alpen]]
 [[Kategorie:Ostalpen]]
 [[Kategorie:Kalkalpen]]

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 <references/>
-[[Kategorie:Wissenschaft]]
 [[Kategorie:Wissenschaft]]
 [[Kategorie:Geografie]]

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 <!--== Allgemeines ==-->
 == Geschichtliches ==
-Die Nordwand des Multerecks wurde am [[16. Juni]] [[1907]] erstmals von den beiden Alpinisten [[Friedrich Riegele]] und  [[Robert Damberger]] durchstiegen.
+Die Nordwand des Multerecks wurde am [[16. Juni]] [[1907]] erstmals von den beiden Alpinisten [[Friedrich Rigele]] und  [[Robert Damberger]] durchstiegen.
 == Lawinen am Multereck==