Hainbach - Versionsgeschichte

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2017-05-09T07:40:48Z

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Die Seite wurde neu angelegt: „'''Hainbach – Die Ladstätte für Schiffe''' ==Geschichtliches== Flöße, Schiffe und Plätten waren vom Mittelalter bis in das 17. Jahrhundert auf der [[Enns…“

Neue Seite

'''Hainbach – Die Ladstätte für Schiffe'''

==Geschichtliches==

Flöße, Schiffe und Plätten waren vom Mittelalter bis in das 17. Jahrhundert auf der [[Enns]]
ein wichtiges Transportmittel. Etwa auf der Höhe des heutigen Kraftwerkes Essling verluden
die Fuhrleute, von Eisenerz kommend, die schweren Eisenflossen (= Roheisenstücke)
auf die schwankenden Transportmittel. Die schwere Fracht schaukelte hinaus in Richtung Donau.<br />

Der Wasserbaumeister [[Hans Gasteiger]] versprach dem Kaiser, von Hainbach aufwärts
die Enns schiffbar zu machen. Bis [[Hieflau]] sollte der [[Schöffweg]] gehen. Mühsam wurden
in der Enge der [[Wandau]] Felsen beseitigt und in Hieflau erbaute Gasteiger eine kleine
Anlegestelle. Nun war die Frachtstrecke ab Hieflau billiger und bequemer. Doch bald versandete die Länd bei Hieflau. Ab
nun mussten wieder die schweren Fuhrwerke über die Eisenstraße nach Steyr rollen.

==Quelle==
* [[Josef Hasitschka]]
== Das Beiheft als PDF ==
* [http://www.ennstalwiki.at/wiki/images/0/01/Hasitschka%2C_Wegpunkte_Ges%C3%A4use_red.pdf Hasitschka,_Wegpunkte_Gesäuse_red.pdf]

[[Kategorie:Hieflau]]
[[Kategorie:Bergbau]]
[[Kategorie:Gesäuse]]

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 Flöße, Schiffe und Plätten waren vom [[Mittelalter]] bis in das [[17. Jahrhundert]] auf der Enns wichtige Transportmittel. Etwa auf der Höhe des heutigen  [[Umspannwerk Eßling|Umspannwerkes Eßling]] verluden die Fuhrleute, von Eisenerz kommend, die schweren Eisenflossen (= Roheisenstücke) auf die schwankenden Transportmittel. Die schwere Fracht schaukelte hinaus in Richtung Donau.
-Der Wasserbaumeister [[Hans Gasteiger]] versprach dem Kaiser, von Hainbach aufwärts die Enns schiffbar zu machen. Bis [[Hieflau]] sollte der [[Schöffweg]] gehen. Mühsam wurden in der Enge der [[Wandau]] Felsen beseitigt und in Hieflau erbaute Gasteiger eine kleine Anlegestelle. Nun war die Frachtstrecke ab Hieflau billiger und bequemer. Doch bald versandete die Länd bei Hieflau. Ab nun mussten wieder die schweren Fuhrwerke über die [[Eisenstraße]] nach Steyr rollen.
+Der Wasserbaumeister [[Hans Gasteiger]] versprach dem Kaiser, von Hainbach aufwärts die Enns schiffbar zu machen. Bis [[Hieflau]] sollte der [[Schöffweg]] gehen. Mühsam wurden in der Enge der [[Wandau]] Felsen beseitigt und in Hieflau erbaute Gasteiger eine kleine Anlegestelle. Nun war die Frachtstrecke ab Hieflau billiger und bequemer. Doch bald versandete die Länd bei Hieflau. Ab nun mussten wieder die schweren Fuhrwerke über die [[Eisen Straße]] nach Steyr rollen.
 ==Quelle==

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 Flöße, Schiffe und Plätten waren vom [[Mittelalter]] bis in das [[17. Jahrhundert]] auf der Enns wichtige Transportmittel. Etwa auf der Höhe des heutigen  [[Umspannwerk Eßling|Umspannwerkes Eßling]] verluden die Fuhrleute, von Eisenerz kommend, die schweren Eisenflossen (= Roheisenstücke) auf die schwankenden Transportmittel. Die schwere Fracht schaukelte hinaus in Richtung Donau.
-Der Wasserbaumeister [[Hans Gasteiger]] versprach dem Kaiser, von Hainbach aufwärts die Enns schiffbar zu machen. Bis [[Hieflau]] sollte der [[Schöffweg]] gehen. Mühsam wurden in der Enge der [[Wandau]] Felsen beseitigt und in Hieflau erbaute Gasteiger eine kleine Anlegestelle. Nun war die Frachtstrecke ab Hieflau billiger und bequemer. Doch bald versandete die Länd bei Hieflau. Ab nun mussten wieder die schweren Fuhrwerke über die Eisenstraße nach Steyr rollen.
+Der Wasserbaumeister [[Hans Gasteiger]] versprach dem Kaiser, von Hainbach aufwärts die Enns schiffbar zu machen. Bis [[Hieflau]] sollte der [[Schöffweg]] gehen. Mühsam wurden in der Enge der [[Wandau]] Felsen beseitigt und in Hieflau erbaute Gasteiger eine kleine Anlegestelle. Nun war die Frachtstrecke ab Hieflau billiger und bequemer. Doch bald versandete die Länd bei Hieflau. Ab nun mussten wieder die schweren Fuhrwerke über die [[Eisenstraße]] nach Steyr rollen.
 ==Quelle==

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 * [[Josef Hasitschka]]
 == Das Beiheft als PDF ==
-* [http://www.ennstalwiki.at/wiki/images/0/01/Hasitschka%2C_Wegpunkte_Ges%C3%A4use_red.pdf Hasitschka,_Wegpunkte_Gesäuse_red.pdf]
+* [[Media:Hasitschka, Wegpunkte Gesäuse red.pdf]]
 [[Kategorie:Hieflau]]
 [[Kategorie:Schifffahrt]]
 [[Kategorie:Gesäuse]]

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-'''Hainbach – Die Ladstätte für Schiffe'''
+'''Hainbach''' ist eine historische Beladungsstätte für Schiffe auf der [[Enns]].
-==Geschichtliches==
+==Geschichte==
-Flöße, Schiffe und Plätten waren vom Mittelalter bis in das 17. Jahrhundert auf der [[Enns]]
+Der Wasserbaumeister [[Hans Gasteiger]] versprach dem Kaiser, von Hainbach aufwärts die Enns schiffbar zu machen. Bis [[Hieflau]] sollte der [[Schöffweg]] gehen. Mühsam wurden in der Enge der [[Wandau]] Felsen beseitigt und in Hieflau erbaute Gasteiger eine kleine Anlegestelle. Nun war die Frachtstrecke ab Hieflau billiger und bequemer. Doch bald versandete die Länd bei Hieflau. Ab nun mussten wieder die schweren Fuhrwerke über die Eisenstraße nach Steyr rollen.
 ==Quelle==
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 [[Kategorie:Hieflau]]
-[[Kategorie:Bergbau]]
+[[Kategorie:Schifffahrt]]
 [[Kategorie:Gesäuse]]