HCW Privatmuseum - Versionsgeschichte

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Peter Krackowizer am 1. Februar 2021 um 08:11 Uhr

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 [[Kategorie:Kultur und Bildung]]
 [[Kategorie:Museum]]
 [[Kategorie:Ausseerland]]
 [[Kategorie:Altaussee]]

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-Das '''{{PAGENAME}}''' in [[Altaussee]] gehört Dr. [[Herbert Werner]], wurde am [[30. Juni]] [[2013]] eröffnet und beherbergt 15 historische Pkw und etwa 80 historische Lkw und Busse.
+Das '''HCW Privatmuseum''' in [[Altaussee]] gehört Dr. [[Herbert Werner]], wurde am [[30. Juni]] [[2013]] eröffnet und beherbergt 15 historische Pkw und etwa 80 historische Lkw und Busse.
 == Allgemeines ==
-Seit 2007 beschäftigt sich Dr. Werner mit dem Sammeln von Oldtimer-Bussen. Mittlerweile besitzt er 16 Busse mit vier Busanhängern. Auch Raritäten finden sich in dieser Sammlung: ein Gräf & Stift FON 120, Baujahr 1954 mit 33 Sitzen, ein Modell, das auch im  [[Ausseerland]] Mitte der [[1950er]] Jahre Postliniendienste fuhr; ein Cabrio-Bus Steyer 380 Bj 1950 für 22 Frischluft-Passagiere oder ein Gräf & Stift 120 OGL - der einzige noch existierende "Glocknerbus"<ref>so genannt, weil er von der Post seinerzeit für den Liniendienst auf der Großglockner Hochalpenstraße zwischen den Bundesländern Salzburg und Kärnten eingesetzt war</ref>. Von dieser Serie wurden nur zwölf Stück gefertigt und nur dieser eine wurde in 12&nbsp;500 Restaurierungsstunden wieder fahrtauglich gemacht. Dieser Bus wurde 1950 gebaut und hat 25 Sitzplätze.
+Seit 2007 beschäftigt sich Dr. Werner mit dem Sammeln von Oldtimer-Bussen. Mittlerweile besitzt er 16 Busse mit vier Busanhängern. Auch Raritäten finden sich in dieser Sammlung: ein Gräf &amp; Stift FON 120, Baujahr 1954 mit 33 Sitzen, ein Modell, das auch im  [[Ausseerland]] Mitte der [[1950er]]-Jahre Postliniendienste fuhr; ein Cabrio-Bus Steyer 380 Bj 1950 für 22 Frischluft-Passagiere oder ein Gräf &amp; Stift 120 OGL - der einzige noch existierende "Glocknerbus"<ref>so genannt, weil er von der Post seinerzeit für den Liniendienst auf der Großglockner Hochalpenstraße zwischen den Bundesländern Salzburg und Kärnten eingesetzt war</ref> (siehe dazu den Artikel im [[Salzburgwiki]] [[swiki:Glocknerbus]]). Von dieser Serie wurden nur zwölf Stück gefertigt und nur dieser eine wurde in 12&amp;nbsp;500 Restaurierungsstunden wieder fahrtauglich gemacht. Dieser Bus wurde 1950 gebaut und hat 25 Sitzplätze.
-Die Busse sind auf zwei Standorte aufgeteilt: In Altaussee stehen auf ca. 2&nbsp;500 m²  50 Busse, in Ternitz, [[NÖ]]. die restlichen 35 Busse;
+Die Busse sind auf zwei Standorte aufgeteilt: In Altaussee stehen auf ca. 2&nbsp;500 m² 50 Busse, in Ternitz, [[NÖ]]. die restlichen 35 Busse;
 == Quellen ==
 * [[Der Altausseer]], Mitteilungen und Nachrichten der Gemeinde Altaussee, 3/2012
 * [http://www.nachrichten.at/oberoesterreich/salzkammergut/Neues-Museum-fuer-Altaussee-und-Graef-Stift-Fans;art71,1137630 www.nachrichten.at/oberoesterreich/salzkammergut/]

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 * [http://www.nachrichten.at/oberoesterreich/salzkammergut/Neues-Museum-fuer-Altaussee-und-Graef-Stift-Fans;art71,1137630 www.nachrichten.at/oberoesterreich/salzkammergut/]
-======== Einzelnachweise ========
+==== Einzelnachweise ====
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 * [http://www.nachrichten.at/oberoesterreich/salzkammergut/Neues-Museum-fuer-Altaussee-und-Graef-Stift-Fans;art71,1137630 www.nachrichten.at/oberoesterreich/salzkammergut/]
-====== Einzelnachweise ======
+======== Einzelnachweise ========
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 * [http://www.nachrichten.at/oberoesterreich/salzkammergut/Neues-Museum-fuer-Altaussee-und-Graef-Stift-Fans;art71,1137630 www.nachrichten.at/oberoesterreich/salzkammergut/]
-==== Einzelnachweise ====
+====== Einzelnachweise ======
 <references/>

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 Seit 2007 beschäftigt sich Dr. Werner mit dem Sammeln von Oldtimer-Bussen. Mittlerweile besitzt er 16 Busse mit vier Busanhängern. Auch Raritäten finden sich in dieser Sammlung: ein Gräf & Stift FON 120, Baujahr 1954 mit 33 Sitzen, ein Modell, das auch im  [[Ausseerland]] Mitte der [[1950er]] Jahre Postliniendienste fuhr; ein Cabrio-Bus Steyer 380 Bj 1950 für 22 Frischluft-Passagiere oder ein Gräf & Stift 120 OGL - der einzige noch existierende "Glocknerbus"<ref>so genannt, weil er von der Post seinerzeit für den Liniendienst auf der Großglockner Hochalpenstraße zwischen den Bundesländern Salzburg und Kärnten eingesetzt war</ref>. Von dieser Serie wurden nur zwölf Stück gefertigt und nur dieser eine wurde in 12&nbsp;500 Restaurierungsstunden wieder fahrtauglich gemacht. Dieser Bus wurde 1950 gebaut und hat 25 Sitzplätze.
-Die Busse sind auf zwei Standorte aufgeteilt: In Altaussee stehen auf ca. 2&nbsp;500 m²  50 Busse, in Ternitz, Niederösterreich die restlichen 35 Busse;
+Die Busse sind auf zwei Standorte aufgeteilt: In Altaussee stehen auf ca. 2&nbsp;500 m²  50 Busse, in Ternitz, [[Niederösterreich|Nö]] die restlichen 35 Busse;
 == Quellen ==