Ennstalbahn - Versionsgeschichte

Peter Krackowizer: ergänzt

2026-04-05T17:15:50Z

ergänzt

Peter Krackowizer: Textersetzung - „FIS Alpine Ski WM 2013 Schladming“ durch „FIS Alpinen Ski-Weltmeisterschaften 2013“

2025-12-25T19:26:31Z

Textersetzung - „FIS Alpine Ski WM 2013 Schladming“ durch „FIS Alpinen Ski-Weltmeisterschaften 2013“

Peter Krackowizer: /* Der Verlauf im Bezirk Liezen */

2025-11-16T15:30:54Z

Der Verlauf im Bezirk Liezen

Tscheppi am 25. Oktober 2025 um 18:53 Uhr

2025-10-25T18:53:05Z

Tscheppi: /* Ausblick */

2025-10-25T18:51:09Z

Ausblick

Tscheppi: /* Ausblick */

2025-10-25T18:50:51Z

Ausblick

Tscheppi am 25. Oktober 2025 um 18:49 Uhr

2025-10-25T18:49:47Z

Peter Krackowizer: /* Bauarbeiten bei Schladming */

2025-01-10T14:33:31Z

Bauarbeiten bei Schladming

Peter Krackowizer: Textersetzung - „St. Gallen“ durch „Sankt Gallen“

2024-08-06T16:21:58Z

Textersetzung - „St. Gallen“ durch „Sankt Gallen“

Peter Krackowizer am 11. Dezember 2023 um 12:50 Uhr

2023-12-11T12:50:05Z

@@ Zeile 19: / Zeile 19: @@
 Für die [[Modernisierung der Ennstalbahnstrecke]] im Jahr 2014 wendeten die Österreichischen Bundesbahnen elf Millionen Euro auf.
-== Aus Zeitungen ==
+=== Aus zeitgenössischen Zeitungen ===
 Grazer Volksblatt 1875:<br />
-"''Die Eisenbahn verkehrt seit Mitte Oktober mit zwei Zügen nach jeder Richtung anstatt des früheren einen, dass man doch von hier nach Graz und umgekehrt an einem Tage kommen kann, wenn auch die Anschlüsse immer noch einige Stunden Wartezeit verzehren. Während in den warmen Sommermonaten die Züge voll waren, verkehren sie jetzt freilich mit geringer Personen-Frequenz. Aber dafür hilft uns ja die Staatsgarantie aus der Not!''"<ref name="Nr2">Quelle [[Heimatkundliche Blätter von Schladming]], Nr. 2, November 1983, Beitrag von [[Walter Stipperger]]</ref>
+''Die Eisenbahn verkehrt seit Mitte Oktober mit zwei Zügen nach jeder Richtung anstatt des früheren einen, dass man doch von hier nach Graz und umgekehrt an einem Tage kommen kann, wenn auch die Anschlüsse immer noch einige Stunden Wartezeit verzehren. Während in den warmen Sommermonaten die Züge voll waren, verkehren sie jetzt freilich mit geringer Personen-Frequenz. Aber dafür hilft uns ja die Staatsgarantie aus der Not!''<ref name="Nr2">Quelle [[Heimatkundliche Blätter von Schladming]], Nr. 2, November 1983, Beitrag von [[Walter Stipperger]]</ref>
 Grazer Volksblatt 1876:<br />
-"''In etwas haben wir heuer die Wirkungen der Eisenbahn doch bereits verspürt. Touristen und Sommerfrischler suchten Schladming auf und gaben sich die Hände, auf's Jahr zahlreicher wiederzukommen.''"<ref name="Nr2"></ref>
+''In etwas haben wir heuer die Wirkungen der Eisenbahn doch bereits verspürt. Touristen und Sommerfrischler suchten Schladming auf und gaben sich die Hände, auf's Jahr zahlreicher wiederzukommen.''<ref name="Nr2"></ref>
 [[Der Ennstaler]] [[1915]]:<br />
-"''Am [[16. Juli]] entgleiste in [[Weißenbach an der Enns]] in der Station Weißenbach-[[Sankt Gallen]] vormittags eine schwere Lastzugmaschine, wodurch eine mehrstündige Verkehrsstörung eintrat.''"<ref>{{Quelle Ennstaler 100}}</ref>
+''Am [[16. Juli]] entgleiste in [[Weißenbach an der Enns]] in der Station Weißenbach-[[Sankt Gallen]] vormittags eine schwere Lastzugmaschine, wodurch eine mehrstündige Verkehrsstörung eintrat.''<ref>{{Quelle Ennstaler 100}}</ref>
 == Der Verlauf im Bezirk Liezen ==
@@ Zeile 116: / Zeile 119: @@
 * ÖBB Fahrplanabfrage am 11. Dezember 2023
-==== Einzelnachweise ====
+=== Einzelnachweise ===
 <references/>

@@ Zeile 13: / Zeile 13: @@
 Am [[8. Februar]] [[1888]] verschüttete eine [[Lawinen am Grimming#Auszug an Lawinenereignissen|Lawine vom Grimming]] Bahnstrecke bei [[Niederstuttern]].
-Nachdem die ÖBB am [[31. August]] [[2009]] den Personenverkehr auf der [[Gesäusebahn]] eingestellt hatten, kündigten sie im Sommer 2011 an, ab [[11. Dezember]] [[2011]] nur mehr drei Direktverbindungen täglich zwischen Graz und Salzburg anzubieten. Somit konnten auch die Bewohner zwischen [[Liezen]], [[Schladming]] und Bad Aussee nur mehr drei Mal täglich direkt fahren. Alle anderen Verbindungen bedeuteten Umsteigen. Diese Einschränkung der Direktverbindungen bedeutet auch für Touristen eine eingeschränkte Erreichbarkeit des Ennstals. Dieser Einschnitt war umso unverständlicher als im Hinblick auf die [[FIS Alpine Ski WM 2013 Schladming]] der [[Bahnhof Schladming]] um kolportierte 23 Millionen Euro umgebaut wurde. ÖBB-Vorstand Franz Seiser beteuerte im August 2011, dass zur Zeit der WM 2013 täglich 44 zusätzliche Züge von Selzthal und Bischofshofen geführt werden, um dem Aufkommen gerecht zu werden<ref>{{Quelle ET|12. August 2011}}</ref>.
+Nachdem die ÖBB am [[31. August]] [[2009]] den Personenverkehr auf der [[Gesäusebahn]] eingestellt hatten, kündigten sie im Sommer 2011 an, ab [[11. Dezember]] [[2011]] nur mehr drei Direktverbindungen täglich zwischen Graz und Salzburg anzubieten. Somit konnten auch die Bewohner zwischen [[Liezen]], [[Schladming]] und Bad Aussee nur mehr drei Mal täglich direkt fahren. Alle anderen Verbindungen bedeuteten Umsteigen. Diese Einschränkung der Direktverbindungen bedeutet auch für Touristen eine eingeschränkte Erreichbarkeit des Ennstals. Dieser Einschnitt war umso unverständlicher als im Hinblick auf die [[FIS Alpine Ski-Weltmeisterschaften 2013|FIS Alpinen Ski-Weltmeisterschaften 2013]] der [[Bahnhof Schladming]] um kolportierte 23 Millionen Euro umgebaut wurde. ÖBB-Vorstand Franz Seiser beteuerte im August 2011, dass zur Zeit der WM 2013 täglich 44 zusätzliche Züge von Selzthal und Bischofshofen geführt werden, um dem Aufkommen gerecht zu werden<ref>{{Quelle ET|12. August 2011}}</ref>.
 Im Dezember [[2023]] gab es dann wieder sechs Direktverbindungen zwischen Salzburg und Graz auf der Ennstalbahn.

@@ Zeile 65: / Zeile 65: @@
 |&nbsp;&nbsp;73,066||&nbsp;&nbsp;&nbsp;649 ||Bahnhof|| [[Bahnhof St. Martin am Grimming|St. Martin am Grimming]]
 |-
-|&nbsp;&nbsp;77,968||| ||Haltestelle||[[Bahnwärterhaus Bahnhof Trautenfels|Bahnhof Trautenfels]] am [[10. Dezember]] [[2008]] aufgelassen
+|&nbsp;&nbsp;77,968||| ||Haltestelle||[[Bahnwärterhaus Bahnhof Trautenfels|Haltestelle Trautenfels]] am [[10. Dezember]] [[2008]] aufgelassen
 |-
 |&nbsp;&nbsp; ||&nbsp;&nbsp;&nbsp; ||Bahnlinie|| Einmündung der [[Salzkammergutbahn]] von Attnang-Puchheim
@@ Zeile 100: / Zeile 100: @@
 |}
 == Bilder ==

← Nächstältere Version		Version vom 25. Oktober 2025, 18:53 Uhr
Zeile 100:		Zeile 100:

	\|}		\|}
−	~~== Ausblick 2026 ==~~
−	~~Mit der Inbetriebnahme der Koralmbahn und der damit verbundenen Neuordnung des Bahnverkehrs in der Steiermark kommt es auch im Ennstal zu umfangreichen Anpassungen im Fern- und Nahverkehr.~~

−	~~Fernverkehr:~~
−	~~Im inneralpinen Interregio-Verkehr wird ein Zweistundentakt zwischen Graz und Linz sowie ein Zweistundentakt zwischen Graz, Bischofshofen und Innsbruck eingeführt.~~
−	~~Die Züge halten dabei abwechselnd in St. Michael, Trieben und Rottenmann, wodurch sich ein Stundentakt zwischen Graz, Leoben und Selzthal ergibt.~~
−	~~Zwischen Liezen und Stainach-Irdning besteht durch Umsteigemöglichkeiten ebenfalls ein annähernder Stundentakt.~~
−
−	~~Nahverkehr:~~
−	Im Regionalverkehr wird die bisherige Linie R9 (vormals REX-Linie im Ennstal) zu einer durchgehenden Stundentaktverbindung zwischen Bruck an der Mur und Schladming ausgebaut, mit Zweistundentakt vormittags und an Wochenenden.
−	~~Jede zweite Verbindung wird bis Bischofshofen verlängert.~~
−
−	~~Die Salzkammergutbahn (neu: R70) wird von Stainach-Irdning nach Selzthal verlängert.~~
−	~~In Kombination mit den Fernverkehrszügen entsteht damit werktags ein Halbstundentakt zwischen Stainach-Irdning und Selzthal.~~
−
−	~~Zusätzlich verkehren ein neuer Schülerzug von Bad Aussee über Selzthal nach Admont sowie Wochenendzüge zwischen Amstetten und Admont bzw. Hieflau.~~

	== Bilder ==		== Bilder ==

@@ Zeile 100: / Zeile 100: @@
 |}
-== Ausblick ==
+== Ausblick 2026 ==
 Mit der Inbetriebnahme der Koralmbahn und der damit verbundenen Neuordnung des Bahnverkehrs in der Steiermark kommt es auch im Ennstal zu umfangreichen Anpassungen im Fern- und Nahverkehr.

← Nächstältere Version		Version vom 25. Oktober 2025, 18:49 Uhr
Zeile 100:		Zeile 100:

	\|}		\|}
		+	== Ausblick ==
		+
		+

	== Bilder ==		== Bilder ==

@@ Zeile 102: / Zeile 102: @@
 == Bilder ==
 {{Bildkat}}
 == Literatur ==
 * [[Ennstalbahn und Salzkammergutbahn (Reiseführer)]]