https://www.ennstalwiki.at/wiki/index.php?action=history&feed=atom&title=Berglift_Schladming 2026-04-26T01:15:05Z Versionsgeschichte dieser Seite in EnnstalWiki MediaWiki 1.35.7 https://www.ennstalwiki.at/wiki/index.php?title=Berglift_Schladming&diff=294516&oldid=prev 2023-03-07T07:25:53Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 7. März 2023, 07:25 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Zeile 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Der '''Berglift Schladming'''  war ein um [[1946]] geplanter Lift auf die Planai.  </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Der '''Berglift Schladming'''  war ein um [[1946]] geplanter Lift auf die <ins class="diffchange diffchange-inline">[[</ins>Planai<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>.  </div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Geschichte==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Geschichte==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">Diplom Ingenieur </del>Ziwutschka, der Erbauer des Berglifts gab dem Ennstaler im Jahr [[1946]] folgende Angaben: &lt;br&gt;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Diplomingenieur </ins>Ziwutschka, der Erbauer des Berglifts gab dem <ins class="diffchange diffchange-inline">&quot;</ins>Ennstaler<ins class="diffchange diffchange-inline">&quot; </ins>im Jahr [[1946]] folgende Angaben: &lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Der Berglift auf die <del class="diffchange diffchange-inline">[[</del>Planai<del class="diffchange diffchange-inline">]]</del>, der nach seiner Fertigstellung der Größte seiner Bauart in Europa sein dürfte, wird sowohl für den Winter- als auch den Sommerbetrieb</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Der Berglift auf die Planai, der nach seiner Fertigstellung der Größte seiner Bauart in Europa sein dürfte, wird sowohl für den Winter- als auch den Sommerbetrieb eingerichtet werden. 100 Meter westlich des Pichelhofbades auf 771 [[m ü. A.<ins class="diffchange diffchange-inline">|m</ins>]] beginnend, verläuft die <ins class="diffchange diffchange-inline">Lifttrasse </ins>östlich des Bauernhöfe [[Spreizenberger]], [[Poserhof]], [[Breilerhof]] und endet auf 1&amp;nbsp;819 m, 60 Meter von der [[Schladminger Hütte]] entfernt. Dabei wird bei einer Streckenlänge von <ins class="diffchange diffchange-inline">3&amp;nbsp;262 </ins>Meter ein Höhenunterschied von <ins class="diffchange diffchange-inline">1&amp;nbsp;048 </ins>Meter überwunden. Bei einer Geschwindigkeit von zwei Sekundenmetern beträgt die Fahrzeit 27 Minuten. Die Steigung schwankt zwischen zwei und neunundneunzig Prozent. Zur Lagerung des Kreisseiles das 14<ins class="diffchange diffchange-inline">&amp;nbsp;</ins>000 Kilogramm wiegt, werden 30 Stützen und acht Niederhaltungen aufgestellt.&lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>eingerichtet werden. 100 Meter westlich des Pichelhofbades auf 771 [[m ü. A.]] beginnend, verläuft die <del class="diffchange diffchange-inline">Liftrasse </del>östlich des Bauernhöfe [[Spreizenberger]], [[Poserhof]], [[Breilerhof]] und</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Der Antrieb erfolgt in der Talstation durch zwei Elektromotoren von je 55 PS. Mit 185 Klappsitzen versehen kann der Berglift 200 Personen in der Stunde befördern.</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>endet auf 1&amp;nbsp;819 <del class="diffchange diffchange-inline">[[</del>m <del class="diffchange diffchange-inline">ü. A.]]</del>, 60 Meter von der [[Schladminger Hütte]] entfernt. Dabei wird bei einer Streckenlänge von <del class="diffchange diffchange-inline">3262 </del>Meter ein Höhenunterschied von <del class="diffchange diffchange-inline">1048 </del>Meter überwunden.</div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Bei einer Geschwindigkeit von zwei Sekundenmetern beträgt die Fahrzeit 27 Minuten. Die Steigung schwankt zwischen zwei und neunundneunzig Prozent. Zur Lagerung</div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>des Kreisseiles das 14<del class="diffchange diffchange-inline">.</del>000 Kilogramm wiegt, werden 30 Stützen und acht Niederhaltungen aufgestellt.&lt;br&gt;</div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Der Antrieb erfolgt in der Talstation durch zwei Elektromotoren von je 55 PS. Mit 185 Klappsitzen versehen kann der Berglift 200 Personen in der Stunde befördern.</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Quelle==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Quelle==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Zeitschrift <del class="diffchange diffchange-inline">100 Jahre </del>[[Der Ennstaler]] Seite 62</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Zeitschrift [[Der Ennstaler <ins class="diffchange diffchange-inline">1906–2006</ins>]]<ins class="diffchange diffchange-inline">, </ins>Seite 62</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">[[Kategorie:Wissenschaft]]</del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie:Geschichte]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie:Geschichte]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie:Schladming]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie:Schladming]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie:Aufstiegshilfe]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie:Aufstiegshilfe]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie:Planai]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie:Planai]]</div></td></tr> </table>

Peter Krackowizer https://www.ennstalwiki.at/wiki/index.php?title=Berglift_Schladming&diff=294428&oldid=prev 2023-03-01T15:21:06Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 1. März 2023, 15:21 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l17" >Zeile 17:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 17:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie:Schladming]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie:Schladming]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie:Aufstiegshilfe]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie:Aufstiegshilfe]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie:<del class="diffchange diffchange-inline">Liftanlagen auf der </del>Planai]]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie:Planai]]</div></td></tr> </table>

Ewaldgabardi https://www.ennstalwiki.at/wiki/index.php?title=Berglift_Schladming&diff=294427&oldid=prev 2023-03-01T15:20:04Z

<p>Die Seite wurde neu angelegt: „Der &#039;&#039;&#039;Berglift Schladming&#039;&#039;&#039; war ein um <a href="/wiki/index.php/1946" title="1946">1946</a> geplanter Lift auf die Planai. ==Geschichte== Diplom Ingenieur Ziwutschka, der Erbauer des Berglifts gab…“</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>Der '''Berglift Schladming''' war ein um [[1946]] geplanter Lift auf die Planai. <br /> <br /> <br /> ==Geschichte==<br /> Diplom Ingenieur Ziwutschka, der Erbauer des Berglifts gab dem Ennstaler im Jahr [[1946]] folgende Angaben: &lt;br&gt;<br /> Der Berglift auf die [[Planai]], der nach seiner Fertigstellung der Größte seiner Bauart in Europa sein dürfte, wird sowohl für den Winter- als auch den Sommerbetrieb<br /> eingerichtet werden. 100 Meter westlich des Pichelhofbades auf 771 [[m ü. A.]] beginnend, verläuft die Liftrasse östlich des Bauernhöfe [[Spreizenberger]], [[Poserhof]], [[Breilerhof]] und<br /> endet auf 1&amp;nbsp;819 [[m ü. A.]], 60 Meter von der [[Schladminger Hütte]] entfernt. Dabei wird bei einer Streckenlänge von 3262 Meter ein Höhenunterschied von 1048 Meter überwunden.<br /> Bei einer Geschwindigkeit von zwei Sekundenmetern beträgt die Fahrzeit 27 Minuten. Die Steigung schwankt zwischen zwei und neunundneunzig Prozent. Zur Lagerung<br /> des Kreisseiles das 14.000 Kilogramm wiegt, werden 30 Stützen und acht Niederhaltungen aufgestellt.&lt;br&gt;<br /> <br /> Der Antrieb erfolgt in der Talstation durch zwei Elektromotoren von je 55 PS. Mit 185 Klappsitzen versehen kann der Berglift 200 Personen in der Stunde befördern.<br /> ==Quelle==<br /> * Zeitschrift 100 Jahre [[Der Ennstaler]] Seite 62<br /> [[Kategorie:Wissenschaft]]<br /> [[Kategorie:Geschichte]]<br /> [[Kategorie:Schladming]]<br /> [[Kategorie:Aufstiegshilfe]]<br /> [[Kategorie:Liftanlagen auf der Planai]]</div>

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