B 145 Salzkammergutstraße - Versionsgeschichte

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2025-01-10T19:12:00Z

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Peter Krackowizer: Textersetzung - „Salzkammergut Straße“ durch „Salzkammergutstraße“

2024-09-18T16:03:48Z

Textersetzung - „Salzkammergut Straße“ durch „Salzkammergutstraße“

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Peter Krackowizer: /* Bildergalerie */ + historische Aufnahme

2024-07-09T13:27:23Z

Bildergalerie: + historische Aufnahme

Ewaldgabardi am 13. April 2023 um 07:37 Uhr

2023-04-13T07:37:35Z

Ewaldgabardi am 13. April 2023 um 07:36 Uhr

2023-04-13T07:36:50Z

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2020-05-30T00:01:18Z

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2019-07-12T08:27:46Z

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 ! colspan="2" class="blueboxcenterheader" | Salzkammergutstraße
 |---- bgcolor="#FFFFFF"
-| Ziffer: || B 145
+| Ziffer: || B&nbsp;145
 |- bgcolor="#ffffff"
 | Länge: || 98 km
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 | Endpunkt: || Vöcklabruck ([[OÖ]].)
 |}
-Die '''Salzkammergutstraße''' (B 145) ist eine [[Landesstraße#Landesstraße B|Landesstraße B]] wichtige Straßenverbindung zwischen dem [[Ennstal]] und [[Oberösterreich]].
+Die '''Salzkammergutstraße''' (B&nbsp;145) ist eine [[Landesstraße#Landesstraße B|Landesstraße B]] wichtige Straßenverbindung zwischen dem [[Ennstal]] und [[Oberösterreich]].
 == Verlauf ==
-Die Salzkammergutstraße verläuft von [[Trautenfels]] durch das [[Ausseerland]] nach [[Hallstatt]] und über [[swiki:Bad Ischl]] und Gmunden bis Vöcklabruck. Der genaue Verlauf beginnt in Trautenfels am [[Verkehrsknoten Trautenfels]].
+Die Salzkammergutstraße verläuft vom [[Verkehrsknoten Trautenfels]] in [[Trautenfels]], Marktgemeinde [[Stainach-Pürgg]], durch das [[Hinterbergertal]] und das [[Ausseerland]] über den [[Pötschenpass]] nach [[Hallstatt]], [[swiki:Bad Ischl]]<ref>{{salzburgwiki}}</ref> und Gmunden bis Vöcklabruck.
 == Transitverkehr ==
-Durch die Einführung der Maut auf österreichischen Autobahnen 2004 entwickelte sich ein neuerlicher [[Transitverkehr]] durch das Ennstal, der erst wenige Jahrzehnte vorher eine Entlastung durch die [[swiki:Tauernautobahn]] und durch die [[Pyhrn Autobahn]] erfahren hatte. Am Sonntag, den [[22. März]] [[2009]] berichtete die [[Kleine Zeitung]] erstmals über eine neue Bürgerinitiative "Lebensraum Salzkammergut" mit der Tourismuslobby im Hintergrund, die eine Tonnagenbeschränkung für die Salzkammergutstraße forderte<ref>Quelle Presseinformations-Download [http://www.lebensraum-salzkammergut.at/presse www.lebensraum-salzkammergut.at]</ref>. Nach langen Verhandlungen konnte ein [[Lkw-Fahrverbot im Ennstal|Fahrverbot für Lkw]] über 3,5 Tonnen ab [[1. April]] [[2011]] auf der B 145 im Bereich des [[Salzkammergut]]s erwirkt werden.  Ausgenommen von diesem Fahrverbot sind der Ziel- und Quellverkehr, der etwa ist im Bezirk das [[Steirisches Salzkammergut|Steirische Salzkammergut]] bis [[Tauplitz]] umfasst.
+Durch die Einführung der Maut auf österreichischen Autobahnen [[2004]] entwickelte sich ein neuerlicher [[Transitverkehr]] durch das Ennstal, der erst wenige Jahrzehnte vorher eine Entlastung durch die [[swiki:Tauernautobahn]] und durch die [[Pyhrn Autobahn]] erfahren hatte. Am Sonntag, den [[22. März]] [[2009]] berichtete die [[Kleine Zeitung]] erstmals über eine neue Bürgerinitiative "Lebensraum Salzkammergut" mit der Tourismuslobby im Hintergrund, die eine Tonnagenbeschränkung für die Salzkammergutstraße forderte<ref>Quelle Presseinformations-Download [http://www.lebensraum-salzkammergut.at/presse www.lebensraum-salzkammergut.at]</ref>. Nach langen Verhandlungen konnte ein [[Lkw-Fahrverbot im Ennstal|Fahrverbot für Lkw]] über 3,5 Tonnen ab [[1. April]] [[2011]] auf der B 145 im Bereich des [[Salzkammergut]]s erwirkt werden.  Ausgenommen von diesem Fahrverbot sind der Ziel- und Quellverkehr, der etwa ist im Bezirk das [[Steirisches Salzkammergut|Steirische Salzkammergut]] bis [[Tauplitz]] umfasst.
 Doch trotz dieses Fahrverbots fuhren weiterhin zahlreiche Frächter mit ihren Lkw auf dem gesperrten Abschnitt der B 145, um sich die Maut- und Mehrkosten für die Mehrkilometer über eine der beiden erwähnten Autobahnen zu ersparen. Die Initiative "Lebensraum Salzkammergut" zeigte immer wieder die Missstände auf, es kam sogar zu vereinzelten Zwischenfällen mit Aktivisten und Lkw-Fahrern. Die "Kleine Zeitung" berichtete immer wieder, unter anderem auch in ihrer Ausgabe vom 8. März 2013<ref>Quelle [http://www.kleinezeitung.at/steiermark/liezen/tauplitz/3262034/anzeige-beim-staatsanwalt.story#link_1269158 www.kleinezeitung.at]</ref>: Nach über 150 Anzeigen bei der Bezirksbehörde hat sich nun die Bürgerinitiative dazu entschlossen, eine Sachverhaltsdarstellung gegen den  Schwerverkehr bei der Staatsanwaltschaft einzubringen. Rund 40 Prozent der Anzeigen  betreffen Frächter aus der Obersteiermark. Bisher seien nämlich von den mehr als 150 Anzeigen erst 80 bearbeitet worden. Davon soll lediglich ein einziger Lkw-Fahrer "Mautflüchtling" gewesen sein. Die übrigen 79 zur Anzeige gekommenen Lkw-Fahrer/Frächter hätten Lieferscheine aus dem Quellgebiet vorgelegt wie der Sprecher der Initiative, Silvester Leitern, der "Kleinen Zeitung" berichtete.  Nun vermutete die Bürgerinitiative, dass die Lieferscheine gefälscht sind und hat aus diesem Grund die  Staatsanwaltschaft eingeschaltet. Die Sachverhaltsdarstellung an die Staatsanwaltschaft  Linz lautet  deshalb auf Täuschung und Betrug bzw. Fälschung von  Beweismitteln.
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 Siehe [[Straßenbrücken der Salzkammergutstraße]]
-== Bildergalerie ==
+== Bilder ==
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 == Weblink ==

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 | Ziffer: || B 145
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 == Transitverkehr ==
-Durch die Einführung der Maut auf österreichischen Autobahnen 2004 entwickelte sich ein neuerlicher [[Transitverkehr]] durch das Ennstal, der erst wenige Jahrzehnte vorher eine Entlastung durch die [[swiki:Tauernautobahn]] und durch die [[Pyhrn Autobahn]] erfahren hatte. Am Sonntag, den [[22. März]] [[2009]] berichtete die [[Kleine Zeitung]] erstmals über eine neue Bürgerinitiative [[Lebensraum Salzkammergut]] mit der Tourismuslobby im Hintergrund, die eine Tonnagenbeschränkung für die Salzkammergutstraße forderte<ref>Quelle Presseinformations-Download [http://www.lebensraum-salzkammergut.at/presse www.lebensraum-salzkammergut.at]</ref>. Nach langen Verhandlungen konnte ein [[Lkw-Fahrverbot im Ennstal|Fahrverbot für Lkw]] über 3,5 Tonnen ab [[1. April]] [[2011]] auf der B 145 im Bereich des [[Salzkammergut]]s erwirkt werden.  Ausgenommen von diesem Fahrverbot sind der Ziel- und Quellverkehr, der etwa ist im Bezirk das [[Steirisches Salzkammergut|Steirische Salzkammergut]] bis [[Tauplitz]] umfasst.
+Durch die Einführung der Maut auf österreichischen Autobahnen 2004 entwickelte sich ein neuerlicher [[Transitverkehr]] durch das Ennstal, der erst wenige Jahrzehnte vorher eine Entlastung durch die [[swiki:Tauernautobahn]] und durch die [[Pyhrn Autobahn]] erfahren hatte. Am Sonntag, den [[22. März]] [[2009]] berichtete die [[Kleine Zeitung]] erstmals über eine neue Bürgerinitiative "Lebensraum Salzkammergut" mit der Tourismuslobby im Hintergrund, die eine Tonnagenbeschränkung für die Salzkammergutstraße forderte<ref>Quelle Presseinformations-Download [http://www.lebensraum-salzkammergut.at/presse www.lebensraum-salzkammergut.at]</ref>. Nach langen Verhandlungen konnte ein [[Lkw-Fahrverbot im Ennstal|Fahrverbot für Lkw]] über 3,5 Tonnen ab [[1. April]] [[2011]] auf der B 145 im Bereich des [[Salzkammergut]]s erwirkt werden.  Ausgenommen von diesem Fahrverbot sind der Ziel- und Quellverkehr, der etwa ist im Bezirk das [[Steirisches Salzkammergut|Steirische Salzkammergut]] bis [[Tauplitz]] umfasst.
 Doch trotz dieses Fahrverbots fuhren weiterhin zahlreiche Frächter mit ihren Lkw auf dem gesperrten Abschnitt der B 145, um sich die Maut- und Mehrkosten für die Mehrkilometer über eine der beiden erwähnten Autobahnen zu ersparen. Die Initiative "Lebensraum Salzkammergut" zeigte immer wieder die Missstände auf, es kam sogar zu vereinzelten Zwischenfällen mit Aktivisten und Lkw-Fahrern. Die "Kleine Zeitung" berichtete immer wieder, unter anderem auch in ihrer Ausgabe vom 8. März 2013<ref>Quelle [http://www.kleinezeitung.at/steiermark/liezen/tauplitz/3262034/anzeige-beim-staatsanwalt.story#link_1269158 www.kleinezeitung.at]</ref>: Nach über 150 Anzeigen bei der Bezirksbehörde hat sich nun die Bürgerinitiative dazu entschlossen, eine Sachverhaltsdarstellung gegen den  Schwerverkehr bei der Staatsanwaltschaft einzubringen. Rund 40 Prozent der Anzeigen  betreffen Frächter aus der Obersteiermark. Bisher seien nämlich von den mehr als 150 Anzeigen erst 80 bearbeitet worden. Davon soll lediglich ein einziger Lkw-Fahrer "Mautflüchtling" gewesen sein. Die übrigen 79 zur Anzeige gekommenen Lkw-Fahrer/Frächter hätten Lieferscheine aus dem Quellgebiet vorgelegt wie der Sprecher der Initiative, Silvester Leitern, der "Kleinen Zeitung" berichtete.  Nun vermutete die Bürgerinitiative, dass die Lieferscheine gefälscht sind und hat aus diesem Grund die  Staatsanwaltschaft eingeschaltet. Die Sachverhaltsdarstellung an die Staatsanwaltschaft  Linz lautet  deshalb auf Täuschung und Betrug bzw. Fälschung von  Beweismitteln.
 Die Bürgerinitiative stützt sich dabei auf ihr eigenes Begleitfahrtensystem mit 50 Mitarbeitern, die den Lkw  nachgefahren sind. Andere wurden anhand der Ein- und Ausfahrzeiten  gestoppt und die sich daraus ergebenden Durchfahrtzeiten ließen keine Be- und Entladungszeiten zu.
-* [[Ennstalwiki]] Artikel : [[Straßenbrücken der Salzkammergutstraße]]
 == Bildergalerie ==
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-Datei:Salzkammergutstraße430904.JPG|bei [[Unterburg]]
+Datei:Salzkammergut Straße430904.JPG|Bei [[Unterburg]].
-Datei:Salzkammergutstraße1310910.JPG|bei [[Untergrimming]]
+Datei:Salzkammergut Straße1310910.JPG|Bei [[Untergrimming]].
 File:1958-04-26 an der Straße bei Pürgg.jpg|Historische Aufnahme an der Straße bei Pürgg vom 26. April 1958.
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 ===weitere Bilder===
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-{{mehr|Salzkammergutstraße}}
+== Weblink ==
+* [https://www.verkehr.steiermark.at/cms/ziel/155689159/DE/ www.verkehr.steiermark.at]
-== Quellen und Einzelnachweise ==
+== Quellen ==
 <references/>

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-Die '''Salzkammergut Straße''' (B 145) ist eine [[Landesstraße#Landesstraße B|Landesstraße B]] wichtige Straßenverbindung zwischen dem [[Ennstal]] und [[Oberösterreich]].
+Die '''Salzkammergutstraße''' (B 145) ist eine [[Landesstraße#Landesstraße B|Landesstraße B]] wichtige Straßenverbindung zwischen dem [[Ennstal]] und [[Oberösterreich]].
 == Verlauf ==
-Die Salzkammergut Straße verläuft von [[Trautenfels]] durch das [[Ausseerland]] nach [[Hallstatt]] und über [[swiki:Bad Ischl]] und Gmunden bis Vöcklabruck. Der genaue Verlauf beginnt in Trautenfels am [[Verkehrsknoten Trautenfels]].
+Die Salzkammergutstraße verläuft von [[Trautenfels]] durch das [[Ausseerland]] nach [[Hallstatt]] und über [[swiki:Bad Ischl]] und Gmunden bis Vöcklabruck. Der genaue Verlauf beginnt in Trautenfels am [[Verkehrsknoten Trautenfels]].
 == Transitverkehr ==
-Durch die Einführung der Maut auf österreichischen Autobahnen 2004 entwickelte sich ein neuerlicher [[Transitverkehr]] durch das Ennstal, der erst wenige Jahrzehnte vorher eine Entlastung durch die [[swiki:Tauernautobahn]] und durch die [[Pyhrn Autobahn]] erfahren hatte. Am Sonntag, den [[22. März]] [[2009]] berichtete die [[Kleine Zeitung]] erstmals über eine neue Bürgerinitiative [[Lebensraum Salzkammergut]] mit der Tourismuslobby im Hintergrund, die eine Tonnagenbeschränkung für die Salzkammergut Straße forderte<ref>Quelle Presseinformations-Download [http://www.lebensraum-salzkammergut.at/presse www.lebensraum-salzkammergut.at]</ref>. Nach langen Verhandlungen konnte ein [[Lkw-Fahrverbot im Ennstal|Fahrverbot für Lkw]] über 3,5 Tonnen ab [[1. April]] [[2011]] auf der B 145 im Bereich des [[Salzkammergut]]s erwirkt werden.  Ausgenommen von diesem Fahrverbot sind der Ziel- und Quellverkehr, der etwa ist im Bezirk das [[Steirisches Salzkammergut|Steirische Salzkammergut]] bis [[Tauplitz]] umfasst.
+Durch die Einführung der Maut auf österreichischen Autobahnen 2004 entwickelte sich ein neuerlicher [[Transitverkehr]] durch das Ennstal, der erst wenige Jahrzehnte vorher eine Entlastung durch die [[swiki:Tauernautobahn]] und durch die [[Pyhrn Autobahn]] erfahren hatte. Am Sonntag, den [[22. März]] [[2009]] berichtete die [[Kleine Zeitung]] erstmals über eine neue Bürgerinitiative [[Lebensraum Salzkammergut]] mit der Tourismuslobby im Hintergrund, die eine Tonnagenbeschränkung für die Salzkammergutstraße forderte<ref>Quelle Presseinformations-Download [http://www.lebensraum-salzkammergut.at/presse www.lebensraum-salzkammergut.at]</ref>. Nach langen Verhandlungen konnte ein [[Lkw-Fahrverbot im Ennstal|Fahrverbot für Lkw]] über 3,5 Tonnen ab [[1. April]] [[2011]] auf der B 145 im Bereich des [[Salzkammergut]]s erwirkt werden.  Ausgenommen von diesem Fahrverbot sind der Ziel- und Quellverkehr, der etwa ist im Bezirk das [[Steirisches Salzkammergut|Steirische Salzkammergut]] bis [[Tauplitz]] umfasst.
 Doch trotz dieses Fahrverbots fuhren weiterhin zahlreiche Frächter mit ihren Lkw auf dem gesperrten Abschnitt der B 145, um sich die Maut- und Mehrkosten für die Mehrkilometer über eine der beiden erwähnten Autobahnen zu ersparen. Die Initiative "Lebensraum Salzkammergut" zeigte immer wieder die Missstände auf, es kam sogar zu vereinzelten Zwischenfällen mit Aktivisten und Lkw-Fahrern. Die "Kleine Zeitung" berichtete immer wieder, unter anderem auch in ihrer Ausgabe vom 8. März 2013<ref>Quelle [http://www.kleinezeitung.at/steiermark/liezen/tauplitz/3262034/anzeige-beim-staatsanwalt.story#link_1269158 www.kleinezeitung.at]</ref>: Nach über 150 Anzeigen bei der Bezirksbehörde hat sich nun die Bürgerinitiative dazu entschlossen, eine Sachverhaltsdarstellung gegen den  Schwerverkehr bei der Staatsanwaltschaft einzubringen. Rund 40 Prozent der Anzeigen  betreffen Frächter aus der Obersteiermark. Bisher seien nämlich von den mehr als 150 Anzeigen erst 80 bearbeitet worden. Davon soll lediglich ein einziger Lkw-Fahrer "Mautflüchtling" gewesen sein. Die übrigen 79 zur Anzeige gekommenen Lkw-Fahrer/Frächter hätten Lieferscheine aus dem Quellgebiet vorgelegt wie der Sprecher der Initiative, Silvester Leitern, der "Kleinen Zeitung" berichtete.  Nun vermutete die Bürgerinitiative, dass die Lieferscheine gefälscht sind und hat aus diesem Grund die  Staatsanwaltschaft eingeschaltet. Die Sachverhaltsdarstellung an die Staatsanwaltschaft  Linz lautet  deshalb auf Täuschung und Betrug bzw. Fälschung von  Beweismitteln.
 Die Bürgerinitiative stützt sich dabei auf ihr eigenes Begleitfahrtensystem mit 50 Mitarbeitern, die den Lkw  nachgefahren sind. Andere wurden anhand der Ein- und Ausfahrzeiten  gestoppt und die sich daraus ergebenden Durchfahrtzeiten ließen keine Be- und Entladungszeiten zu.
-* [[Ennstalwiki]] Artikel : [[Straßenbrücken der Salzkammergut Straße]]
+* [[Ennstalwiki]] Artikel : [[Straßenbrücken der Salzkammergutstraße]]
 == Bildergalerie ==
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-Datei:Salzkammergut Straße430904.JPG|bei [[Unterburg]]
+Datei:Salzkammergutstraße430904.JPG|bei [[Unterburg]]
-Datei:Salzkammergut Straße1310910.JPG|bei [[Untergrimming]]
+Datei:Salzkammergutstraße1310910.JPG|bei [[Untergrimming]]
 File:1958-04-26 an der Straße bei Pürgg.jpg|Historische Aufnahme an der Straße bei Pürgg vom 26. April 1958.
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 Datei:Salzkammergut Straße430904.JPG|bei [[Unterburg]]
 Datei:Salzkammergut Straße1310910.JPG|bei [[Untergrimming]]
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 ===weitere Bilder===
 {{Bildkat}}
 {{mehr|Salzkammergutstraße}}
 == Quellen und Einzelnachweise ==
 <references/>

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 Die Bürgerinitiative stützt sich dabei auf ihr eigenes Begleitfahrtensystem mit 50 Mitarbeitern, die den Lkw  nachgefahren sind. Andere wurden anhand der Ein- und Ausfahrzeiten  gestoppt und die sich daraus ergebenden Durchfahrtzeiten ließen keine Be- und Entladungszeiten zu.
-* [[Ennstalwiki]] Artikel : [[Brücken der Salzkammergut Straße]]
+* [[Ennstalwiki]] Artikel : [[Straßenbrücken der Salzkammergut Straße]]
 == Bildergalerie ==
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 <references/>
 [[Kategorie:Geografie]]
 [[Kategorie:Infrastruktur]]