ÖBB-Brückenprojekt Michaelerberg - Versionsgeschichte

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2023-11-17T10:23:59Z

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2021-11-06T20:43:24Z

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Peter Krackowizer: /* Die Debatte 2014 */

2015-01-07T14:45:25Z

Die Debatte 2014

Peter Krackowizer: ergänzt mit einer Darstellung des Bürgermeisters Albert Trinker

2015-01-07T14:44:42Z

ergänzt mit einer Darstellung des Bürgermeisters Albert Trinker

Peter Krackowizer: Die Seite wurde neu angelegt: „Das '''ÖBB-Brückenprojekt Michaelerberg''' sorgt monatelang für hitzige Debatten in der Gemeinde Michaelerberg. == Das Projekt == Es handelt sich dabei u…“

2014-07-07T12:09:24Z

Die Seite wurde neu angelegt: „Das '''ÖBB-Brückenprojekt Michaelerberg''' sorgt monatelang für hitzige Debatten in der Gemeinde Michaelerberg. == Das Projekt == Es handelt sich dabei u…“

Neue Seite

Das '''ÖBB-Brückenprojekt Michaelerberg''' sorgt monatelang für hitzige Debatten in der Gemeinde [[Michaelerberg]].

== Das Projekt ==
Es handelt sich dabei um eine von den Österreichischen Bundesbahnen geplante zwölf Meter hohe Betonbrücke, die 93 Meter lang ist.

== Die Debatte ==
Am [[20. Juni]] [[2014]] übergab eine Abordnung der Bürgerinitiative einen Antrag an [[Bürgermeister der Gemeinde Michaelerberg|Bürgermeister]] [[Albert Trinker]], in dem 61 Bewohner der Gemeinde mit ihrer Unterschrift die Durchführung einer Volksbefragung zu dem umstrittenen Projekt fordern. Im Rahmen der Gemeinderatssitzung am [[26. Juni]] 2014 informierte
der Bürgermeister den Gemeinderat und Vertreter der Bürgerinitiative darüber, dass der Antrag behandelt und an das Land Steiermark weitergeleitet wurde. Dort wird nun geprüft, ob dieser rechtlich auch in Ordnung ist. Sollte das der Fall sein, wovon die Bürgerinitiative ausgeht, muss Bürgermeister Trinker bis 18. Juli bekannt geben, wann die Volksbefragung stattfindet.

Die Bevölkerung in Michaelerberg ist mittlerweile gespalten – während sich ein Teil für den Bau der Überführung ausspricht, kämpft der andere Teil, aus dem sich auch die Bürgerinitiative gebildet hat, mit allen Mitteln gegen das ihrer Ansicht nach völlig überdimensionierte Projekt. Und mit dieser Meinung stehen sie nicht alleine da, denn nachdem „[[Der Ennstaler]]“ im Februar 2014 über das Vorhaben der ÖBB berichtet hatte, gingen schon die Wogen hoch: Der geplante Bau der 93 Meter langen und 12 (!) Meter hohen Betonbrücke sorgte quer durch den gesamten Bezirk Liezen für Kopfschütteln und Unverständnis. Auf heftige
Kritik stieß vor allem die Tatsache, dass mit der Umsetzung des Projekts ein schwerwiegender Eingriff in das Landschafts- und Ortsbild der Gemeinde einher geht, der auf Jahrzehnte nicht mehr wieder gut zu machen ist. Ins selbe Horn stößt auch die Bürgerinitiative, die aber auch die Vorgehensweise der Gemeinde und hier vor allem die von Bürgermeister Albert Trinker scharf kritisiert. Die Mitglieder der Initiative prangern konkret das Zurückhalten von Informationen schon während der Planungsphase, das Fehlen eines gesamten Verkehrskonzepts für den Ort sowie die Verzögerungstaktik des Gemeindeoberhauptes an.

„''Wir fühlen uns einfach überrollt, da wir mit dem wahren Ausmaß des Projekt erst konfrontiert wurden, alles schon unter Dach und Fach war und auch der Baubeginn bereits feststand''“, so ein Mitglied der Bürgerinitiative.

Welche Gräben das Projekt bereits aufgerissen hat sieht man auch an einem Vorfall, der sich in der letzten Juni-Woche 2014 ereignet hat. Noch lange vor dem offiziellen Baubeginn, der für [[21. Juli]] angesetzt ist, begann eine Baufirma bereits mit den ersten Grabarbeiten für den für die Brücke notwendigen Damm – was ihr aber eine Anzeige durch den Grundbesitzer einbrachte.
Ergebnis: Die Arbeiten mussten unverzüglich eingestellt werden.

== Quelle ==
* {{Quelle ET|4. Juli 2014}}

{{SORTIERUNG: Michaelerberg, ÖBB-Brückenprojekt}}
[[Kategorie:Michaelerberg|ÖBB]]
[[Kategorie:Projekt]]
[[Kategorie:Infrastruktur]]
[[Kategorie:Bahn]]

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 Am [[20. Juni]] [[2014]] übergab eine Abordnung der Bürgerinitiative einen Antrag an [[Bürgermeister der Gemeinde Michaelerberg|Bürgermeister]] [[Albert Trinker]]  ([[SPÖ]]), in dem 61 Bewohner der Gemeinde mit ihrer Unterschrift die Durchführung einer Volksbefragung zu dem umstrittenen Projekt fordern. Im Rahmen der Gemeinderatssitzung am  [[26. Juni]] 2014 informierte der Bürgermeister den Gemeinderat und Vertreter der Bürgerinitiative darüber, dass der Antrag behandelt und an das Land Steiermark weitergeleitet wurde. Dort wird nun geprüft, ob dieser rechtlich auch in Ordnung ist. Sollte das der Fall sein, wovon die Bürgerinitiative ausgeht, muss Bürgermeister Trinker bis 18. Juli bekannt geben, wann die Volksbefragung stattfindet.
-Die Bevölkerung in Michaelerberg ist mittlerweile gespalten – während sich ein Teil für den Bau der Überführung ausspricht, kämpft der andere Teil, aus dem sich auch die Bürgerinitiative gebildet hat, mit allen Mitteln gegen das ihrer Ansicht nach völlig überdimensionierte Projekt. Und mit dieser Meinung stehen sie nicht alleine da, denn nachdem „Der Ennstaler" im Februar 2014 über das Vorhaben der ÖBB berichtet hatte, gingen schon die Wogen hoch: Der geplante Bau der 93 Meter langen und 12 (!) Meter hohen Betonbrücke sorgte quer durch den gesamten Bezirk Liezen für Kopfschütteln und Unverständnis. Auf heftige Kritik stieß vor allem die Tatsache, dass mit der Umsetzung des Projekts ein schwerwiegender Eingriff in das Landschafts- und Ortsbild der Gemeinde einher geht, der auf Jahrzehnte nicht mehr wieder gut zu machen ist. Ins selbe Horn stößt auch die Bürgerinitiative, die aber auch die Vorgehensweise der Gemeinde und hier vor allem die von Bürgermeister Albert Trinker scharf kritisiert. Die Mitglieder der Initiative prangern konkret das Zurückhalten von Informationen schon während der Planungsphase, das Fehlen eines gesamten Verkehrskonzepts für den Ort sowie die Verzögerungstaktik des Gemeindeoberhauptes an.
+Die Bevölkerung in Michaelerberg ist mittlerweile gespalten – während sich ein Teil für den Bau der Überführung ausspricht, kämpft der andere Teil, aus dem sich auch die Bürgerinitiative gebildet hat, mit allen Mitteln gegen das ihrer Ansicht nach völlig überdimensionierte Projekt. Und mit dieser Meinung stehen sie nicht alleine da, denn nachdem "Der Ennstaler" im Februar 2014 über das Vorhaben der ÖBB berichtet hatte, gingen schon die Wogen hoch: Der geplante Bau der 93 Meter langen und 12 (!) Meter hohen Betonbrücke sorgte quer durch den gesamten Bezirk Liezen für Kopfschütteln und Unverständnis. Auf heftige Kritik stieß vor allem die Tatsache, dass mit der Umsetzung des Projekts ein schwerwiegender Eingriff in das Landschafts- und Ortsbild der Gemeinde einher geht, der auf Jahrzehnte nicht mehr wieder gut zu machen ist. Ins selbe Horn stößt auch die Bürgerinitiative, die aber auch die Vorgehensweise der Gemeinde und hier vor allem die von Bürgermeister Albert Trinker scharf kritisiert. Die Mitglieder der Initiative prangern konkret das Zurückhalten von Informationen schon während der Planungsphase, das Fehlen eines gesamten Verkehrskonzepts für den Ort sowie die Verzögerungstaktik des Gemeindeoberhauptes an.
-„''Wir fühlen uns einfach überrollt, da wir mit dem wahren Ausmaß des Projekt erst konfrontiert wurden, alles schon unter Dach und Fach war und auch der Baubeginn bereits feststand''", so ein Mitglied der Bürgerinitiative.
+"''Wir fühlen uns einfach überrollt, da wir mit dem wahren Ausmaß des Projekt erst konfrontiert wurden, alles schon unter Dach und Fach war und auch der Baubeginn bereits feststand''", so ein Mitglied der Bürgerinitiative.
 Welche Gräben das Projekt bereits aufgerissen hat sieht man auch an einem Vorfall, der sich in der letzten Juni-Woche 2014 ereignet hat. Noch lange vor dem offiziellen Baubeginn, der für [[21. Juli]] angesetzt ist, begann eine Baufirma bereits mit den ersten Grabarbeiten für den für die Brücke notwendigen Damm – was ihr aber eine Anzeige durch den Grundbesitzer einbrachte.

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 Am [[20. Juni]] [[2014]] übergab eine Abordnung der Bürgerinitiative einen Antrag an [[Bürgermeister der Gemeinde Michaelerberg|Bürgermeister]] [[Albert Trinker]]  ([[SPÖ]]), in dem 61 Bewohner der Gemeinde mit ihrer Unterschrift die Durchführung einer Volksbefragung zu dem umstrittenen Projekt fordern. Im Rahmen der Gemeinderatssitzung am  [[26. Juni]] 2014 informierte der Bürgermeister den Gemeinderat und Vertreter der Bürgerinitiative darüber, dass der Antrag behandelt und an das Land Steiermark weitergeleitet wurde. Dort wird nun geprüft, ob dieser rechtlich auch in Ordnung ist. Sollte das der Fall sein, wovon die Bürgerinitiative ausgeht, muss Bürgermeister Trinker bis 18. Juli bekannt geben, wann die Volksbefragung stattfindet.
-Die Bevölkerung in Michaelerberg ist mittlerweile gespalten – während sich ein Teil für den Bau der Überführung ausspricht, kämpft der andere Teil, aus dem sich auch die Bürgerinitiative gebildet hat, mit allen Mitteln gegen das ihrer Ansicht nach völlig überdimensionierte Projekt. Und mit dieser Meinung stehen sie nicht alleine da, denn nachdem „Der Ennstaler“ im Februar 2014 über das Vorhaben der ÖBB berichtet hatte, gingen schon die Wogen hoch: Der geplante Bau der 93 Meter langen und 12 (!) Meter hohen Betonbrücke sorgte quer durch den gesamten Bezirk Liezen für Kopfschütteln und Unverständnis. Auf heftige Kritik stieß vor allem die Tatsache, dass mit der Umsetzung des Projekts ein schwerwiegender Eingriff in das Landschafts- und Ortsbild der Gemeinde einher geht, der auf Jahrzehnte nicht mehr wieder gut zu machen ist. Ins selbe Horn stößt auch die Bürgerinitiative, die aber auch die Vorgehensweise der Gemeinde und hier vor allem die von Bürgermeister Albert Trinker scharf kritisiert. Die Mitglieder der Initiative prangern konkret das Zurückhalten von Informationen schon während der Planungsphase, das Fehlen eines gesamten Verkehrskonzepts für den Ort sowie die Verzögerungstaktik des Gemeindeoberhauptes an.
+Die Bevölkerung in Michaelerberg ist mittlerweile gespalten – während sich ein Teil für den Bau der Überführung ausspricht, kämpft der andere Teil, aus dem sich auch die Bürgerinitiative gebildet hat, mit allen Mitteln gegen das ihrer Ansicht nach völlig überdimensionierte Projekt. Und mit dieser Meinung stehen sie nicht alleine da, denn nachdem „Der Ennstaler" im Februar 2014 über das Vorhaben der ÖBB berichtet hatte, gingen schon die Wogen hoch: Der geplante Bau der 93 Meter langen und 12 (!) Meter hohen Betonbrücke sorgte quer durch den gesamten Bezirk Liezen für Kopfschütteln und Unverständnis. Auf heftige Kritik stieß vor allem die Tatsache, dass mit der Umsetzung des Projekts ein schwerwiegender Eingriff in das Landschafts- und Ortsbild der Gemeinde einher geht, der auf Jahrzehnte nicht mehr wieder gut zu machen ist. Ins selbe Horn stößt auch die Bürgerinitiative, die aber auch die Vorgehensweise der Gemeinde und hier vor allem die von Bürgermeister Albert Trinker scharf kritisiert. Die Mitglieder der Initiative prangern konkret das Zurückhalten von Informationen schon während der Planungsphase, das Fehlen eines gesamten Verkehrskonzepts für den Ort sowie die Verzögerungstaktik des Gemeindeoberhauptes an.
-„''Wir fühlen uns einfach überrollt, da wir mit dem wahren Ausmaß des Projekt erst konfrontiert wurden, alles schon unter Dach und Fach war und auch der Baubeginn bereits feststand''“, so ein Mitglied der Bürgerinitiative.
+„''Wir fühlen uns einfach überrollt, da wir mit dem wahren Ausmaß des Projekt erst konfrontiert wurden, alles schon unter Dach und Fach war und auch der Baubeginn bereits feststand''", so ein Mitglied der Bürgerinitiative.
 Welche Gräben das Projekt bereits aufgerissen hat sieht man auch an einem Vorfall, der sich in der letzten Juni-Woche 2014 ereignet hat. Noch lange vor dem offiziellen Baubeginn, der für [[21. Juli]] angesetzt ist, begann eine Baufirma bereits mit den ersten Grabarbeiten für den für die Brücke notwendigen Damm – was ihr aber eine Anzeige durch den Grundbesitzer einbrachte.

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 == Weblinks ==
-* [http://www.ennstalwiki.at/wiki/images/2/2c/Michaelerberg_OEBB_Brueckenprojekt.pdf  PDF von Bürgermeister Albert Trinker an EnnstalWiki Jänner 2015]
+* [https://www.ennstalwiki.at/wiki/images/2/2c/Michaelerberg_OEBB_Brueckenprojekt.pdf  PDF von Bürgermeister Albert Trinker an EnnstalWiki Jänner 2015]
 == Quellen ==
 * {{Quelle ET|4. Juli 2014}}

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 Nachstehende Information stammt aus dem [[Der Ennstaler|Ennstaler]], Ausgabe 4. Juli 2014:
-Am [[20. Juni]] [[2014]] übergab eine Abordnung der Bürgerinitiative einen Antrag an [[Bürgermeister der Gemeinde Michaelerberg|Bürgermeister]] [[Albert Trinker]]  [[[SPÖ]]), in dem 61 Bewohner der Gemeinde mit ihrer Unterschrift die Durchführung einer Volksbefragung zu dem umstrittenen Projekt fordern. Im Rahmen der Gemeinderatssitzung am  [[26. Juni]] 2014 informierte der Bürgermeister den Gemeinderat und Vertreter der Bürgerinitiative darüber, dass der Antrag behandelt und an das Land Steiermark weitergeleitet wurde. Dort wird nun geprüft, ob dieser rechtlich auch in Ordnung ist. Sollte das der Fall sein, wovon die Bürgerinitiative ausgeht, muss Bürgermeister Trinker bis 18. Juli bekannt geben, wann die Volksbefragung stattfindet.
+Am [[20. Juni]] [[2014]] übergab eine Abordnung der Bürgerinitiative einen Antrag an [[Bürgermeister der Gemeinde Michaelerberg|Bürgermeister]] [[Albert Trinker]]  ([[SPÖ]]), in dem 61 Bewohner der Gemeinde mit ihrer Unterschrift die Durchführung einer Volksbefragung zu dem umstrittenen Projekt fordern. Im Rahmen der Gemeinderatssitzung am  [[26. Juni]] 2014 informierte der Bürgermeister den Gemeinderat und Vertreter der Bürgerinitiative darüber, dass der Antrag behandelt und an das Land Steiermark weitergeleitet wurde. Dort wird nun geprüft, ob dieser rechtlich auch in Ordnung ist. Sollte das der Fall sein, wovon die Bürgerinitiative ausgeht, muss Bürgermeister Trinker bis 18. Juli bekannt geben, wann die Volksbefragung stattfindet.
 Die Bevölkerung in Michaelerberg ist mittlerweile gespalten – während sich ein Teil für den Bau der Überführung ausspricht, kämpft der andere Teil, aus dem sich auch die Bürgerinitiative gebildet hat, mit allen Mitteln gegen das ihrer Ansicht nach völlig überdimensionierte Projekt. Und mit dieser Meinung stehen sie nicht alleine da, denn nachdem „Der Ennstaler“ im Februar 2014 über das Vorhaben der ÖBB berichtet hatte, gingen schon die Wogen hoch: Der geplante Bau der 93 Meter langen und 12 (!) Meter hohen Betonbrücke sorgte quer durch den gesamten Bezirk Liezen für Kopfschütteln und Unverständnis. Auf heftige Kritik stieß vor allem die Tatsache, dass mit der Umsetzung des Projekts ein schwerwiegender Eingriff in das Landschafts- und Ortsbild der Gemeinde einher geht, der auf Jahrzehnte nicht mehr wieder gut zu machen ist. Ins selbe Horn stößt auch die Bürgerinitiative, die aber auch die Vorgehensweise der Gemeinde und hier vor allem die von Bürgermeister Albert Trinker scharf kritisiert. Die Mitglieder der Initiative prangern konkret das Zurückhalten von Informationen schon während der Planungsphase, das Fehlen eines gesamten Verkehrskonzepts für den Ort sowie die Verzögerungstaktik des Gemeindeoberhauptes an.

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 [[Kategorie:Projekt]]
 [[Kategorie:Infrastruktur]]
-[[Kategorie:Bahn]]
+[[Kategorie:Eisenbahn]]

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-Das '''ÖBB-Brückenprojekt Michaelerberg''' sorgt monatelang für hitzige Debatten in der Gemeinde [[Michaelerberg]].
+Das '''ÖBB-Brückenprojekt Michaelerberg''' sorgt monatelang 2014 für hitzige Debatten in der Gemeinde [[Michaelerberg]].
 == Das Projekt ==
-Es handelt sich dabei um eine von den Österreichischen Bundesbahnen geplante zwölf Meter hohe Betonbrücke, die 93 Meter lang ist.
+Es handelt sich dabei um eine von den Österreichischen Bundesbahnen geplante zwölf Meter hohe Betonbrücke, die 93 Meter lang ist. Erstmals berichtete der "Bürgermeisterbericht" in seiner Ausgabe 3 im Jahr 2009 von diesem geplanten Projekt.
-== Die Debatte ==
+== Die Debatte 2014 ==
-Am [[20. Juni]] [[2014]] übergab eine Abordnung der Bürgerinitiative einen Antrag an [[Bürgermeister der Gemeinde Michaelerberg|Bürgermeister]] [[Albert Trinker]], in dem 61 Bewohner der Gemeinde mit ihrer Unterschrift die Durchführung einer Volksbefragung zu dem umstrittenen Projekt fordern. Im Rahmen der Gemeinderatssitzung am  [[26. Juni]] 2014 informierte
+Nachstehende Information stammt aus dem [[Der Ennstaler|Ennstaler]], Ausgabe 4. Juli 2014:
-Die Bevölkerung in Michaelerberg ist mittlerweile gespalten – während sich ein Teil für den Bau der Überführung ausspricht, kämpft der andere Teil, aus dem sich auch die Bürgerinitiative gebildet hat, mit allen Mitteln gegen das ihrer Ansicht nach völlig überdimensionierte Projekt. Und mit dieser Meinung stehen sie nicht alleine da, denn nachdem „[[Der Ennstaler]]“ im Februar 2014 über das Vorhaben der ÖBB berichtet hatte, gingen schon die Wogen hoch: Der geplante Bau der 93 Meter langen und 12 (!) Meter hohen Betonbrücke sorgte quer durch den gesamten Bezirk Liezen für Kopfschütteln und Unverständnis. Auf heftige
+Am [[20. Juni]] [[2014]] übergab eine Abordnung der Bürgerinitiative einen Antrag an [[Bürgermeister der Gemeinde Michaelerberg|Bürgermeister]] [[Albert Trinker]]  [[[SPÖ]]), in dem 61 Bewohner der Gemeinde mit ihrer Unterschrift die Durchführung einer Volksbefragung zu dem umstrittenen Projekt fordern. Im Rahmen der Gemeinderatssitzung am  [[26. Juni]] 2014 informierte der Bürgermeister den Gemeinderat und Vertreter der Bürgerinitiative darüber, dass der Antrag behandelt und an das Land Steiermark weitergeleitet wurde. Dort wird nun geprüft, ob dieser rechtlich auch in Ordnung ist. Sollte das der Fall sein, wovon die Bürgerinitiative ausgeht, muss Bürgermeister Trinker bis 18. Juli bekannt geben, wann die Volksbefragung stattfindet.
 Kritik stieß vor allem die Tatsache, dass mit der Umsetzung des Projekts ein schwerwiegender Eingriff in das Landschafts- und Ortsbild der Gemeinde einher geht, der auf Jahrzehnte nicht mehr wieder gut zu machen ist. Ins selbe Horn stößt auch die Bürgerinitiative, die aber auch die Vorgehensweise der Gemeinde und hier vor allem die von Bürgermeister Albert Trinker scharf kritisiert. Die Mitglieder der Initiative prangern konkret das Zurückhalten von Informationen schon während der Planungsphase, das Fehlen eines gesamten Verkehrskonzepts für den Ort sowie die Verzögerungstaktik des Gemeindeoberhauptes an.
 „''Wir fühlen uns einfach überrollt, da wir mit dem wahren Ausmaß des Projekt erst konfrontiert wurden, alles schon unter Dach und Fach war und auch der Baubeginn bereits feststand''“, so ein Mitglied der Bürgerinitiative.
 Welche Gräben das Projekt bereits aufgerissen hat sieht man auch an einem Vorfall, der sich in der letzten Juni-Woche 2014 ereignet hat. Noch lange vor dem offiziellen Baubeginn, der für [[21. Juli]] angesetzt ist, begann eine Baufirma bereits mit den ersten Grabarbeiten für den für die Brücke notwendigen Damm – was ihr aber eine Anzeige durch den Grundbesitzer einbrachte.
 Ergebnis: Die Arbeiten mussten unverzüglich eingestellt werden.
-== Quelle ==
+== Der Bürgermeister meldete sich zu Wort ==
 * {{Quelle ET|4. Juli 2014}}
+* PDF von Bürgermeister Albert Trinker an EnnstalWiki Jänner 2015
 {{SORTIERUNG: Michaelerberg, ÖBB-Brückenprojekt}}
-[[Kategorie:Michaelerberg|ÖBB]]
+[[Kategorie:Michaelerberg]]
 [[Kategorie:Projekt]]
 [[Kategorie:Infrastruktur]]
 [[Kategorie:Bahn]]