Bosrucktunnel

Der Bosrucktunnel verbinden im Nordosten des Bezirks Liezen das Bundesland Oberösterreich mit der Steiermark im Bereich des Ennstals.

Allgemeines

Benannt ist der Tunnel nach dem Bergstock, in dem er sich befindet, dem Bosruck in den Ennstaler Alpen.

Geschichte

Der Straßentunnel ist 5 509 m lang. Seine Trasse verläuft größtenteils parallel zum rund 80 Jahre älteren Bosruck-Eisenbahntunnel. Er ist ist Teil der Pyhrn Autobahn (A9). Durch ihn werden Spital am Pyhrn (Oberösterreich) mit Liezen (Steiermark) verbunden.

Die Planungsarbeiten begannen 1979 und waren 1980 abgeschlossen. Im selben Jahr wurde mit dem Bau begonnen und am 21. Oktober 1983 konnte er für den Verkehr freigegeben werden. Zunächst war er nur einröhrig und im Gegenverkehr befahrbar. Im Juli 2009 begann man westlich der ersten Röhre mit dem Bau einer zweiten. Diese wurde am 19. Juli 2013 im Gegenverkehr freigegeben. Der Tunneldurchschlag der zweite Röhre war am 11. August 2011, 17 Monate nach dem Baubeginn.

 Seit Eröffnung der neuen Röhre am 19. Juli 2013 wird die erste Röhre  generalsaniert. Ab Oktober 2015 sollen beide Röhren des Tunnels  befahrbar sein.

Quelle

• Eintrag in der deutschsprachigen Wikipedia zum Thema "Bosrucktunnel"