Transitverkehr: Unterschied zwischen den Versionen

Ab etwa 1970 wurde diese Route alle Jahre innerhalb weniger Tage von bis zu zwei Millionen Gastarbeitern als Transitstrecke benutzt. Hauptsächlich zu  Beginn der Sommerferien, zu [[Weihnachten]] und zu [[Ostern]]. Das führte dann zum Verkehrschaos. Denn zu jener Zeit führte die Strecke  vielfach durch enge Dörfer und Städte. Ortsumfahrungen und Autobahnausbau befanden sich zumeist noch im Planungsstadium. Diese Überlastung zusammen mit schlechter Ausbildung der Lenker im Straßenverkehr führte zu einer hohen Todesopferzahl bei Verkehrsunfällen. Bis zu 40.000 Fahrzeuge täglich rollten als Transitverkehr durch das Ennstal.

Immer wieder geschahen auf diesem Abschnitt im Ennstal grauenvolle Unfälle. Von solch einem Unfall berichtete Manfred Kröll, der ihn unbeschadet überlegte und als seinen zweiten Geburtstag feierte. Er war am [[2. Oktober]] [[1982]]  nach Hallein in Salzburg unterwegs, um Schulkollegen   zu besuchen. Er fuhr mit einem 1973er Ford Cortina in jener Herbstnacht  gerade in der Gegend um Mautern im [[Liesingtal]] auf der Gastarbeiterroute,   als ihn ein griechische Reisebus mehrmals mit aller Gewalt zu überholen  versuchte. Irgendwann wollte Kröll dann seine Ruhe haben und ließ   den Bus überholen.

Keine zehn Sekunden nach dem Überholmanöver wurde der Bus mit einem   höllischen Knall abgebremst und Kröll kam, querstehend, hinter dem Bus gerade noch zum   Stehen. Noch wusste Kröll nicht den Grund, weshalb der Bus so kurz nach dem  Überholen abgebremst hatte. Doch bald erkannte Kröll, dass dieser Bus sein Schutzschild gewesen war. Denn nur Sekunden nach dem Überholvorgang wurde der Bus frontal von einem Wagen   mit deutschem Kennzeichen gerammt, dessen Fahrer entweder eingeschlafen  war oder selbst überholen wollte. Hätte Kröll den Bus nicht gerade in jenem Moment überholen lassen, wäre er der Prellbock gewesen und hätte diesen Unfall vermutlich nicht überlebt. Der Unfall hatte drei Todesopfer und drei Schwerzverletzte gefordert<ref>Quelle [http://www.rundfunkmuseum.at/static/gastarbeiterroute/html/fred_gastarbeiterroute.html www.rundfunkmuseum.at]</ref>.