Selzthal: Unterschied zwischen den Versionen
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== Geografie == | == Geografie == | ||
=== Geografische Lage === | === Geografische Lage === | ||
Selzthal befindet sich im östlichen Teil des steirischen [[Ennstal]]s am nördlichen Ausgang eines kleinen Tals, das die Verbindung zwischen dem Ennstal und dem [[Paltental]] darstellt. Durch dieses Tal kommend fließt auch die [[Palten]], die nur wenige Meter außerhalb der Gemeindegrenze von Selzthal im Nordosten, in die [[Enns]] mündet, die die nördliche | Selzthal befindet sich im östlichen Teil des steirischen [[Ennstal]]s am nördlichen Ausgang eines kleinen Tals, das die Verbindung zwischen dem Ennstal und dem [[Paltental]] darstellt. Durch dieses Tal kommend fließt auch die [[Palten]], die nur wenige Meter außerhalb der Gemeindegrenze von Selzthal im Nordosten, in die [[Enns]] mündet, die die nördliche Gemeindegrenze bildet. | ||
<!-- === Ortsgliederung === --> | <!-- === Ortsgliederung === --> | ||
=== Nachbargemeinden === | === Nachbargemeinden === | ||
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== Geschichte ==</noinclude> | == Geschichte ==</noinclude> | ||
In der ersten Hälfte des [[19. Jahrhundert]]s begann der Eisenbahnbau in den österreichischen Ländern der Habsburgermonarchie. Mit dem Bau der [[Gesäusebahn]] ab [[1868]] suchte man nun nach einem geeigneten Eisenbahnknotenpunkt. Die Wahl fiel trotz der schwierigen Bedingungen auf Selzthal, einem vormaligen Teil der Gemeinde Versbichl. 1860 wurde die [[Enns]] reguliert und ermöglichte so die Weiterführung der [[Kronprinz-Rudolf-Bahn]]. Der moorige Untergrund wurde trockengelegt und [[1872]] wurde die Verbindung von Steyr über Selzthal nach [[Rottenmann]] und weiter nach Sankt Michael fertiggestellt. 1875 folgte die Querverbindung durch die [[Ennstalbahn]] nach Bischofshofen, 1906 der [[Bosrucktunnel]]. Der Ort gewann an | In der ersten Hälfte des [[19. Jahrhundert]]s begann der Eisenbahnbau in den österreichischen Ländern der Habsburgermonarchie. Mit dem Bau der [[Gesäusebahn]] ab [[1868]] suchte man nun nach einem geeigneten Eisenbahnknotenpunkt. Die Wahl fiel trotz der schwierigen Bedingungen auf Selzthal, einem vormaligen Teil der Gemeinde Versbichl. 1860 wurde die [[Enns]] reguliert und ermöglichte so die Weiterführung der [[Kronprinz-Rudolf-Bahn]]. Der moorige Untergrund wurde trockengelegt und [[1872]] wurde die Verbindung von Steyr über Selzthal nach [[Rottenmann]] und weiter nach Sankt Michael fertiggestellt. 1875 folgte die Querverbindung durch die [[Ennstalbahn]] nach Bischofshofen, 1906 der [[Bosrucktunnel]]. Der Ort gewann an | ||
Einwohnern, Bebauung und öffentlichen Einrichtungen, wie die 1914 errichtete Pfarre. Erweitert wurde der [[Bahnhof | Einwohnern, Bebauung und öffentlichen Einrichtungen, wie die 1914 errichtete Pfarre. Erweitert wurde der [[Bahnhof Selzthal]] [[1912]] als Inselbahnhof, welcher 1945 im Zuge der Luftangriffe schwer in Mitleidenschaft gezogen wurde. Bei einem Bombenangriff am Ostersonntag 1945 wurden mindestens 70 Menschen getötet. 1970 gelang die Fertigstellung der Elektrifizierung der Gesäusestrecke. | ||
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== Wirtschaft und Infrastruktur == | == Wirtschaft und Infrastruktur == | ||
=== Verkehr === | === Verkehr === | ||
Der [[Bahnhof Selzthal]] verbindet die durchgehende [[Kronprinz-Rudolf-Bahn|Rudolfsbahn]] mit der [[Pyhrnbahn]] und der [[Ennstalbahn]]. | Der [[Bahnhof Selzthal]] verbindet die durchgehende [[Kronprinz-Rudolf-Bahn|Rudolfsbahn]] mit der [[Pyhrnbahn]] und der [[Ennstalbahn]]. Durch den südlichen Teil des Gemeinde führt die [[Schoberpass Straße]] (B 113). | ||
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