Ennstalbahn: Unterschied zwischen den Versionen

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== Ausblick 2026 ==
Mit der Inbetriebnahme der Koralmbahn und der damit verbundenen Neuordnung des Bahnverkehrs in der Steiermark kommt es auch im Ennstal zu umfangreichen Anpassungen im Fern- und Nahverkehr.


Fernverkehr:
Im inneralpinen Interregio-Verkehr wird ein Zweistundentakt zwischen Graz und Linz sowie ein Zweistundentakt zwischen Graz, Bischofshofen und Innsbruck eingeführt.
Die Züge halten dabei abwechselnd in St. Michael, Trieben und Rottenmann, wodurch sich ein Stundentakt zwischen Graz, Leoben und Selzthal ergibt.
Zwischen Liezen und Stainach-Irdning besteht durch Umsteigemöglichkeiten ebenfalls ein annähernder Stundentakt.
Nahverkehr:
Im Regionalverkehr wird die bisherige Linie R9 (vormals REX-Linie im Ennstal) zu einer durchgehenden Stundentaktverbindung zwischen Bruck an der Mur und Schladming ausgebaut, mit Zweistundentakt vormittags und an Wochenenden.
Jede zweite Verbindung wird bis Bischofshofen verlängert.
Die Salzkammergutbahn (neu: R70) wird von Stainach-Irdning nach Selzthal verlängert.
In Kombination mit den Fernverkehrszügen entsteht damit werktags ein Halbstundentakt zwischen Stainach-Irdning und Selzthal.
Zusätzlich verkehren ein neuer Schülerzug von Bad Aussee über Selzthal nach Admont sowie Wochenendzüge zwischen Amstetten und Admont bzw. Hieflau.


== Bilder ==
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