Matthias Lemmerer: Unterschied zwischen den Versionen
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Die restaurierte und flugfähige ''Auster'' fliegt mit der mit der Kennung ''OE-AAT''. Lemmerer hat sie in [[Niederöblarn]] am [[Alpenflugplatz Niederöblarn|Alpenflugplatz]] stationiert. Es ist das älteste Flugzeug Österreichs, das eine Zulassung hat und offiziell fliegen darf. | Die restaurierte und flugfähige ''Auster'' fliegt mit der mit der Kennung ''OE-AAT''. Lemmerer hat sie in [[Niederöblarn]] am [[Alpenflugplatz Niederöblarn|Alpenflugplatz]] stationiert. Es ist das älteste Flugzeug Österreichs, das eine Zulassung hat und offiziell fliegen darf. | ||
Im Mai und Juni [[2024]] waren Matthias Lemmerer und sein Team auf einer elftägigen Reise quer durch Europa über England bis in die Normandie in Nordwestfrankreich unterwegs, um sein Flugzeug (die Auster) genau zum 80jährigen ''D-Day''-Jubiläum (Landungstag der Alliierten Truppen in Europa) in der Normandie zu fliegen. Sowohl über diese [[Mission Normandie 80]] | Im Mai und Juni [[2024]] waren Matthias Lemmerer und sein Team auf einer elftägigen Reise quer durch Europa über England bis in die Normandie in Nordwestfrankreich unterwegs, um sein Flugzeug (die Auster) genau zum 80jährigen ''D-Day''-Jubiläum (Landungstag der Alliierten Truppen in Europa) in der Normandie zu fliegen. Sowohl über diese [[Mission Normandie 80]] als auch über die "Auster" hat Matthias Lemmerer eine Filmdokumentation gemacht, die man in einem Video sehen kann (siehe Videos unten). | ||
Im Februar [[2025]] wurde Matthias und Erich Lemmerer vom Englischen IAC der Englische Luftfahrtpreis für ''Outstanding Servies'' rund um die Arbeit und Aktivitäten der Auster verliehen sowie eine Zusatzauszeichnung für die erfolgreiche "Mission Normandie 80". | Im Februar [[2025]] wurde Matthias und Erich Lemmerer vom Englischen IAC der Englische Luftfahrtpreis für ''Outstanding Servies'' rund um die Arbeit und Aktivitäten der Auster verliehen sowie eine Zusatzauszeichnung für die erfolgreiche "Mission Normandie 80". | ||