Materialseilbahn Bergbau RIGIPS Grundlsee: Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Materialseilbahn Bergbau | Die '''Materialseilbahn Bergbau RIGIPS Grundlsee''' ist eine Montanseilbahn im [[Ausseerland]]. | ||
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Die [[1951]] errichtete Materialseilbahn dient zum Transport | Die [[1951]] errichtete Materialseilbahn dient zum Transport des Rohstoffs Gips der [[Gips- und Anhydrit-Lagerstätte Wienern]] zwischen dem Abbau in [[Wienern]] am [[Grundlsee (See)|Grundlsee]] und [[Sießreith (Bad Aussee)|Sießreith]] im Süden von [[Bad Aussee]], wo sich das [[Plattenwerk RIGIPS Bad Aussee]] befindet. [[2017]] wurde das Betriebsgebäude der Mittelstation auf der [[Auermahd]] erneuert. Betreiber der Anlage ist die [[Saint-Gobain Rigips Austria GmbH]]. | ||
Die 8,5 Kilometer lange Materialseilbahn (Lorenseilbahn) hat eine Transportleistung von jährlich von etwa 275 000 Tonnen bei einer Förderleistung von neun Stunden täglich. Das bringt eine Einsparung von ca. 20 000 Lkw-Fahrten oder ca. 350 Tonnen CO<sub><small>2</small></sub> pro Jahr. | |||
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* [https://ic-group.org/fachbereiche/geologie-geotechnik/projekte/materialseilbahn-bergbau-rigips-grundlsee-steiermark/ ic-group.org], abgefragt am 19. November 2020 | * [https://ic-group.org/fachbereiche/geologie-geotechnik/projekte/materialseilbahn-bergbau-rigips-grundlsee-steiermark/ ic-group.org], abgefragt am 19. November 2020 | ||
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Version vom 12. März 2025, 12:01 Uhr
Die Materialseilbahn Bergbau RIGIPS Grundlsee ist eine Montanseilbahn im Ausseerland.
Beschreibung
Die 1951 errichtete Materialseilbahn dient zum Transport des Rohstoffs Gips der Gips- und Anhydrit-Lagerstätte Wienern zwischen dem Abbau in Wienern am Grundlsee und Sießreith im Süden von Bad Aussee, wo sich das Plattenwerk RIGIPS Bad Aussee befindet. 2017 wurde das Betriebsgebäude der Mittelstation auf der Auermahd erneuert. Betreiber der Anlage ist die Saint-Gobain Rigips Austria GmbH.
Die 8,5 Kilometer lange Materialseilbahn (Lorenseilbahn) hat eine Transportleistung von jährlich von etwa 275 000 Tonnen bei einer Förderleistung von neun Stunden täglich. Das bringt eine Einsparung von ca. 20 000 Lkw-Fahrten oder ca. 350 Tonnen CO2 pro Jahr.
Bildergalerie
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die Lore entleert am Rückweg -
Übergang bei der Auermahd
Quellen
- ic-group.org, abgefragt am 19. November 2020
- www.rigips.at pdf