Gondelbahn Preunegg-Jet: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
K Textersetzung - „ ]]“ durch „]]“ |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Datei:Preunegg jet-12-2019-06-28.jpg|thumb|Gondelbahn Preunegg-Jet]] | [[Datei:Preunegg jet-12-2019-06-28.jpg|thumb|Gondelbahn Preunegg-Jet]] | ||
[[Datei:Pichl-preunegg 014 13-04-24.jpg|thumb|die Talstation ]] | [[Datei:Pichl-preunegg 014 13-04-24.jpg|thumb|die Talstation]] | ||
Die Gondelbahn '''Preunegg-Jet''' ist eine [[Aufstiegshilfe]] aus dem [[Ennstal]] auf die [[Reiteralm]]. | Die Gondelbahn '''Preunegg-Jet''' ist eine [[Aufstiegshilfe]] aus dem [[Ennstal]] auf die [[Reiteralm]]. | ||
Aktuelle Version vom 12. Januar 2025, 16:50 Uhr


Die Gondelbahn Preunegg-Jet ist eine Aufstiegshilfe aus dem Ennstal auf die Reiteralm.
Allgemeines
Sie wurde im Rahmen der Erschließung des Preuneggtals, Errichtung neuer Skipisten und Beschneiungsanlagen, gebaut. Die Investitionssumme betrug von 13 Mio. Euro.
Die Talstation liegt auf 1 040 m ü. A. beim Gasthof Bankwirt an der Reiteralmstraße. Die Bergstation befindet sich auf 1 740 m ü. A. in der Nähe der Bergstation der 4er-Sesselbahn Sepp'n Jet.
Technische Daten
- Bahntyp: Einseil-Umlaufbahn mit 8er-Kabinen
- Seehöhe Talstation: 1 038 m ü. A.
- Seehöhe Bergstation: 1 744 m ü. A.
- Höhendifferenz: 706 m
- Fahrstrecke: 2 262 m
- Fahrgeschwindigkeit: 6 m/sek.
- Fahrzeit: 6,29 min
- Förderleistung: 2 403 Personen/Stunde
- Kabinen: 70
- Stützenanzahl: 15
- Förderseil: 52 mm Durchmesser