B 138 Pyhrnpass Straße: Unterschied zwischen den Versionen
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! colspan="2" class="blueboxcenterheader" | Pyhrnpass Straße | ! colspan="2" class="blueboxcenterheader" | Pyhrnpass Straße | ||
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| Ziffer: || B 138 | | Ziffer: || B 138 | ||
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| Länge: || | | Länge: || 91,5 km | ||
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| davon im Bezirk Liezen: || 7 km | | davon im Bezirk Liezen: || 7,1 km | ||
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| Startpunkt: || Wels ([[OÖ]].) | | Startpunkt: || Wels ([[OÖ]].) | ||
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| Endpunkt: || Liezen | | Endpunkt: || Liezen | ||
|}Die '''Pyhrnpass Straße''' (B 138) ist eine [[Landesstraße#Landesstraße B|Landesstraße B]] im Norden des [[Bezirk Liezen|Bezirks Liezen]]. | |- bgcolor="#ffffff" | ||
| Verlauf: || [https://www.google.at/maps/dir/47.6105649,14.2890099/Liezen/@47.5913136,14.2748367,13.17z/data=!4m9!4m8!1m0!1m5!1m1!1s0x4771721919bd73b7:0xe5f4adf4d612c917!2m2!1d14.2445206!2d47.5626179!3e0?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDEwOC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D Verlauf auf googlemaps] | |||
|} | |||
Die '''Pyhrnpass Straße''' (B 138) ist eine [[Landesstraße#Landesstraße B|Landesstraße B]] im Norden des [[Bezirk Liezen|Bezirks Liezen]]. | |||
== Verlauf == | == Verlauf == | ||
Sie beginnt in [[Oberösterreich]] in Wels, führt durch das Kremstal nach Spital am Phyrn und über den [[Pyhrnpass]] nach [[Liezen]], wo sie in die [[Ennstal Straße]] | Sie beginnt in [[Oberösterreich]] in Wels, führt durch das Kremstal nach Spital am Phyrn und über den [[Pyhrnpass]] nach [[Liezen]], wo sie in die [[Ennstal Straße]] (B 320), mündet. | ||
== Nutzung == | == Nutzung == | ||
Die Pyhrnpass Straße ist für den Pendlerverkehr aus dem Bezirk in die Stadt von großer Bedeutung. Im Gemeindegebiet von Liezen wurde wurde die Pyhrnstraße in den Jahren [[1972]] und [[1973]] ausgebaut. | Die Pyhrnpass Straße ist für den Pendlerverkehr aus dem Bezirk in die Stadt von großer Bedeutung. Im Gemeindegebiet von Liezen wurde wurde die Pyhrnstraße in den Jahren [[1972]] und [[1973]] ausgebaut. | ||
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Einer der niedrigsten | == Geschichte == | ||
Zwischen [[1768]] und [[1771]] wurde die heutige Straße als staatliche Zwangsstraße, d.h. Mautstraße gebaut. Bis [[1906]] fuhr eine Postkutsche über den | Einer der niedrigsten Übergänge der [[Ostalpen]] ist der Pyhrnpass mit 945 [[m ü. A.|m Passhöhe]]. So wurde dieser Handelsweg bereits in der Jungsteinzeit genutzt und später zu einer Römerstraße ausgebaut wurde. Zwischen [[1768]] und [[1771]] wurde die heutige Straße als staatliche Zwangsstraße, d. h. Mautstraße, gebaut. Bis [[1906]] fuhr eine Postkutsche über den Pass. | ||
[[Datei:Pyhrn-0438-2022-05-18.jpg|thumb|Die Straße bei [[Pyhrn (Liezen)|Pyhrn]] in Liezen.]] | |||
Datei:Pyhrn-0438-2022-05-18.jpg|Die Straße bei [[Pyhrn (Liezen)|Pyhrn]] | |||
==Weblink== | ==Weblink== | ||
* Lage auf [https://www.openstreetmap.org/node/240033530#map=15/47.5939/14.2795 www.openstreetmap.org] | * Lage auf [https://www.openstreetmap.org/node/240033530#map=15/47.5939/14.2795 www.openstreetmap.org] | ||
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* [https://www.liezen.at/de/stadtarchiv Stadtarchiv Liezen] | * [https://www.liezen.at/de/stadtarchiv Stadtarchiv Liezen] | ||
[[Kategorie:Liezen]] | |||
[[Kategorie:Wissenschaft]] | [[Kategorie:Wissenschaft]] | ||
[[Kategorie:Geografie]] | [[Kategorie:Geografie]] | ||
[[Kategorie:Infrastruktur]] | [[Kategorie:Infrastruktur]] | ||