Bahnhof Stainach-Irdning: Unterschied zwischen den Versionen

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== Allgemeines ==
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Der  Bahnhof Stainach-Irdning verbindet die [[Salzkammergutbahn]] mit der Ennstalbahn durch das [[Ennstal]] von [[swiki:Bischofshofen]]<ref>{{salzburgwiki}}</ref> bis nach [[Selzthal]]. Er ist ein Bahnhof mit IC-Haltestelle und Verbindung in alle Richtungen. Aktuell (2023) gibt es fünf überdachte Bahnsteige.<ref>[https://www.dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org/ennstalbahn www.dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org]</ref>
Der  Bahnhof Stainach-Irdning verbindet die [[Salzkammergutbahn]] mit der Ennstalbahn durch das [[Ennstal]] von [[swiki:Bischofshofen]]<ref>{{salzburgwiki}}</ref> bis nach [[Selzthal]]. Er ist ein Bahnhof mit IC-Haltestelle und Verbindungen in alle Richtungen. Aktuell (2023) gibt es fünf überdachte Bahnsteige.<ref>[https://www.dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org/ennstalbahn www.dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org]</ref>
 
[[Datei:Bahnhof Stainach.JPG|thumb|Der Bahnhof mit dem [[Grimming]].]]
[[Datei:Bahnhof Stainach.JPG|thumb|Der Bahnhof mit dem [[Grimming]].]]
[[File:1245 und Milchwagen in Stainach-Irdning.jpg|thumb|1245 und Milchwagen in Stainach-Irdning, Februar 1992.]]  
[[File:1245 und Milchwagen in Stainach-Irdning.jpg|thumb|1245 und Milchwagen in Stainach-Irdning, Februar 1992.]]  
== Geschichte ==
== Geschichte ==
Im Jahr der Eröffnung der Ennstalbahn, [[1875]], waren es vom Salzburger Ausgangsbahnhof in der [[swiki:Gemeinde Aigen]] (damals noch bei Salzburg) bis zum Bahnhof Stainach-Irdning 133 Bahnkilometer.<ref>Quelle [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sza&datum=18750731&query=%22Stainach-Irdning%22&ref=anno-search&seite=4 ANNO], Salzburger Zeitung, Ausgabe vom 31. Juli 1875, Seite 4</ref>
Im Jahr der Eröffnung der Ennstalbahn, [[1875]], waren es vom Salzburger Ausgangsbahnhof in der [[swiki:Gemeinde Aigen]] (damals noch "bei Salzburg") bis zum Bahnhof Stainach-Irdning 133 Bahnkilometer.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sza&datum=18750731&query=%22Stainach-Irdning%22&ref=anno-search&seite=4 ANNO], "Salzburger Zeitung", Ausgabe vom 31. Juli 1875, Seite 4</ref>


Im Oktober [[1877]] berichtet die "Tagespost Graz"<ref>Quelle [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=gpt&datum=18771028&query=%22Bahnhof+Stainach-Irdning%22&ref=anno-search&seite=5 ANNO], Tagespost Graz, Ausgabe vom 28. Oktober 1877, Seite 5</ref>, dass zwar der Bau des Bahnhofs beendet und er bereits seit [[15. Oktober]]<ref>Quelle [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=gpt&datum=18770817&query=%22Stainach-Irdning%22&ref=anno-search&seite=4 ANNO], "Tagespost Graz", Ausgabe vom 17. August 1877, Seite 4</ref> in Betrieb ist, es aber noch an einer Zufahrtsstraße (!) fehlt. Zugreisende mussten auf einem Fußweg durch in die nahe des Bahnhofs gelegenen Sumpfgebiets in die Orte gehen. Frachttransporte zum und vom Bahnhof waren anfangs  überhaupt nicht möglich.
Im Oktober [[1877]] berichtet die "Tagespost Graz"<ref>Quelle [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=gpt&datum=18771028&query=%22Bahnhof+Stainach-Irdning%22&ref=anno-search&seite=5 ANNO], Tagespost Graz, Ausgabe vom 28. Oktober 1877, Seite 5</ref>, dass zwar der Bau des Bahnhofs beendet und er bereits seit [[15. Oktober]]<ref>Quelle [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=gpt&datum=18770817&query=%22Stainach-Irdning%22&ref=anno-search&seite=4 ANNO], "Tagespost Graz", Ausgabe vom 17. August 1877, Seite 4</ref> in Betrieb ist, es aber noch an einer Zufahrtsstraße (!) fehlt. Zugreisende mussten auf einem Fußweg durch in die nahe des Bahnhofs gelegenen Sumpfgebiets in die Orte gehen. Frachttransporte zum und vom Bahnhof waren anfangs  überhaupt nicht möglich.


Am [[7. Juli]] [[1909]] kam zu Mittag mit dem Automobil "Se. kaiserliche u. königliche Hoheit Herr Erzherzog Eugen mit Kammervorsteher in Stainach" am Bahnhof an. Er dinierte in der Sommerveranda der Bahnhofsrestauration und sprach sich dem Restaurateur Herrn Karl Haager gegenüber über dar Gebotene recht lobend aus.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=apt&datum=19090710&query=%22Bahnhof+Stainach%22&ref=anno-search&seite=3 ANNO], "[[Steirische Alpenpost]]", Ausgabe vom 10. Juli 1909, Seite 3</ref>
Am [[7. Juli]] [[1909]] kam mit dem Automobil "Se. kaiserliche u. königliche Hoheit Herr Erzherzog Eugen mit Kammervorsteher in Stainach" zu Mittag am Bahnhof an. Er dinierte in der Sommerveranda der [[Bahnhofhotel Stainach|Bahnhofsrestauration]] und sprach sich dem Restaurateur Herrn Karl Haager gegenüber über dar Gebotene recht lobend aus.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=apt&datum=19090710&query=%22Bahnhof+Stainach%22&ref=anno-search&seite=3 ANNO], "[[Steirische Alpenpost]]", Ausgabe vom 10. Juli 1909, Seite 3</ref>


Das [[Aufnahmegebäude Bahnhof Stainach-Irdning|Aufnahmegebäude]] zählt zu den [[Denkmalliste Stainach|denkmalgeschützten Objekten]] in Stainach.
Das [[Aufnahmegebäude Bahnhof Stainach-Irdning|Aufnahmegebäude]] zählt zu den [[Denkmalliste Stainach|denkmalgeschützten Objekten]] in Stainach.

Version vom 25. Dezember 2024, 18:06 Uhr

Bahnhofsbild
Gemeinde: Stainach-Pürgg
Höhe: 645 m ü. A.
Bahnhofsart: Durchgangsbahnhof
Eröffnung:
Lage:
Eisenbahn
bei 80,372 km der Ennstalbahn :
Bischofshofen - Schladming - Stainach-Pürgg - Selzthal

bei 00,374 km der Salzkammergutbahn:
Stainach-Pürgg - Bad Aussee - Attnang-Puchheim (OÖ.)

Der Bahnhof Stainach-Irdning ist ein Bahnhof an der Ennstalbahn in Stainach in der Marktgemeinde Stainach-Pürgg.

Allgemeines

Der Bahnhof Stainach-Irdning verbindet die Salzkammergutbahn mit der Ennstalbahn durch das Ennstal von swiki:Bischofshofen[1] bis nach Selzthal. Er ist ein Bahnhof mit IC-Haltestelle und Verbindungen in alle Richtungen. Aktuell (2023) gibt es fünf überdachte Bahnsteige.[2]

Der Bahnhof mit dem Grimming.
1245 und Milchwagen in Stainach-Irdning, Februar 1992.

Geschichte

Im Jahr der Eröffnung der Ennstalbahn, 1875, waren es vom Salzburger Ausgangsbahnhof in der swiki:Gemeinde Aigen (damals noch "bei Salzburg") bis zum Bahnhof Stainach-Irdning 133 Bahnkilometer.[3]

Im Oktober 1877 berichtet die "Tagespost Graz"[4], dass zwar der Bau des Bahnhofs beendet und er bereits seit 15. Oktober[5] in Betrieb ist, es aber noch an einer Zufahrtsstraße (!) fehlt. Zugreisende mussten auf einem Fußweg durch in die nahe des Bahnhofs gelegenen Sumpfgebiets in die Orte gehen. Frachttransporte zum und vom Bahnhof waren anfangs überhaupt nicht möglich.

Am 7. Juli 1909 kam mit dem Automobil "Se. kaiserliche u. königliche Hoheit Herr Erzherzog Eugen mit Kammervorsteher in Stainach" zu Mittag am Bahnhof an. Er dinierte in der Sommerveranda der Bahnhofsrestauration und sprach sich dem Restaurateur Herrn Karl Haager gegenüber über dar Gebotene recht lobend aus.[6]

Das Aufnahmegebäude zählt zu den denkmalgeschützten Objekten in Stainach.

Einrichtungen

Es gibt einen Fahrkartenautomat am Bahnhof, das Online Ticketing und Handy Ticketing wird zusätzlich.

Ereignisse

Bilder

    Bahnhof Stainach-Irdning – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien auf Wikimedia Commons

Weblinks

Quelle

Einzelnachweise

  1. ↑ Verlinkung(en) mit "swiki:" beginnend führen zu Artikeln im SALZBURGWIKI, dem Mutterwiki des EnnstalWikis
  2. ↑ www.dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org
  3. ↑ ANNO, "Salzburger Zeitung", Ausgabe vom 31. Juli 1875, Seite 4
  4. ↑ Quelle ANNO, Tagespost Graz, Ausgabe vom 28. Oktober 1877, Seite 5
  5. ↑ Quelle ANNO, "Tagespost Graz", Ausgabe vom 17. August 1877, Seite 4
  6. ↑ ANNO, "Steirische Alpenpost", Ausgabe vom 10. Juli 1909, Seite 3
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