Austriahütte: Unterschied zwischen den Versionen

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Der direkte Südanstieg blieb dem Bergsteiger lange vorenthalten. Nur auf langen Umwegen gelangte man auf den [[Schladminger Gletscher]] und damit auf den Gipfel des [[Hoher Dachstein|Hohen Dachsteins]]. Bergführer [[Johann Schrempf vulgo Auhäusler|Johann Schrempf]], vlg. Auhäusler, beobachtete [[1860]] auf einer Gamspirsch, wie [[Gämse]]n über die Wand zur [[Hunerscharte]] aufstiegen. Zusammen mit [[Johann Steiner]] erkundete er diesen möglichen Durchstieg am [[10. Juni]] [[1875]] und fanden den "''neuen Ramsauer Dachsteinweg''", der in den folgenden Jahren mit Klammern, Stiften und Seilen versichert wurde.  
Der direkte Südanstieg blieb dem Bergsteiger lange vorenthalten. Nur auf langen Umwegen gelangte man auf den [[Schladminger Gletscher]] und damit auf den Gipfel des [[Hoher Dachstein|Hohen Dachsteins]]. Bergführer [[Johann Schrempf vulgo Auhäusler|Johann Schrempf]], vlg. Auhäusler, beobachtete [[1860]] auf einer Gamspirsch, wie [[Gämse]]n über die Wand zur [[Hunerscharte]] aufstiegen. Zusammen mit [[Johann Steiner]] erkundete er diesen möglichen Durchstieg am [[10. Juni]] [[1875]] und fanden den "''neuen Ramsauer Dachsteinweg''", der in den folgenden Jahren mit Klammern, Stiften und Seilen versichert wurde.  


Der neue Zugang von Ramsau machte „mangels geeigneter Unterkünfte" den Bau einer Schutzhütte notwendig. Und in den „''Auszügen aus den Jahres-Berichten der Sectionen für 1880''", dem Band XII, Jg. 1881 des [[Deutscher und Oesterreichischer Alpenverein]] entnommen, steht: „''Die Section hat am [[28. Juni]] die Austriahütte am Brandriedel eröffnet und nunmehr mit dem zunächst der Hütte befindlichen Besitzer einer Alpenwirtschaft, dem Schütterbauer, ein Übereinkommen zur Betreuung und Bewirtschaftung der Hütte getroffen, so dass Besucher in der Reisesaison auf gute Unterkunft bei massigen und fixierten Preisen rechnen können.''"  
Der neue Zugang von Ramsau machte "mangels geeigneter Unterkünfte" den Bau einer Schutzhütte notwendig. Und in den "''Auszügen aus den Jahres-Berichten der Sectionen für 1880''", dem Band XII, Jg. 1881 des [[Deutscher und Oesterreichischer Alpenverein]] entnommen, steht: "''Die Section hat am [[28. Juni]] die Austriahütte am Brandriedel eröffnet und nunmehr mit dem zunächst der Hütte befindlichen Besitzer einer Alpenwirtschaft, dem Schütterbauer, ein Übereinkommen zur Betreuung und Bewirtschaftung der Hütte getroffen, so dass Besucher in der Reisesaison auf gute Unterkunft bei massigen und fixierten Preisen rechnen können.''"  


Die Gesamtkosten (Bau und Einrichtung) beliefen sich auf insgesamt 4.015 [[swiki:Gulden]], die Ausführung lag in den Händen des [[Gröbming]]er Baumeisters Josef Winkler. Der Sektion Austria stand damals seine Excellenz Freiherr von Hofmann vor, im Mitgliederverzeichnis 1881 findet man u. a. [[Karl Ritter von Adamek]], Paul Grohmann, Adolf Ritter von Guttenberg, [[Friedrich Simony]], [[Emil Zsigmondy|Emil]] und Otto Zsigmondy.
Die Gesamtkosten (Bau und Einrichtung) beliefen sich auf insgesamt 4.015 [[swiki:Gulden]], die Ausführung lag in den Händen des [[Gröbming]]er Baumeisters Josef Winkler. Der Sektion Austria stand damals seine Excellenz Freiherr von Hofmann vor, im Mitgliederverzeichnis 1881 findet man u. a. [[Karl Ritter von Adamek]], Paul Grohmann, Adolf Ritter von Guttenberg, [[Friedrich Simony]], [[Emil Zsigmondy|Emil]] und Otto Zsigmondy.


[[Josef Reiter|Sepp Reiter]], der „Eberlehner Seppei", Berg- und Skiführer aus der Ramsau, schrieb ein gutes Stück Hütten- und Bergsteigergeschichte am Fuße des Hohen Dachstein. Am [[1. Oktober]] [[1924]] übernahm er mit seiner Frau Kathi die Schutzhütte mit der Auflage, sie auch im Winter zu bewirtschaften. Keine einfache Zeit für eine junge Familie mit ihren Kindern Helga (* 1928) und Dieter (* 1943). In den [[1920er]] Jahren wurden noch alle Lasten getragen, dann erleichterte ein im [[swiki:Lungau]] gekauftes Muli die Arbeit und noch 1951 ging es mit einem Pferd zur Hütte. Im schneereichen Winter 1954 wurde der Weg vom [[Alpengasthaus Edelbrunn|Edelbrunn]] zur Austriahütte dreizehnmal freigeschaufelt, um die Versorgung sicherzustellen.
[[Josef Reiter|Sepp Reiter]], der "Eberlehner Seppei", Berg- und Skiführer aus der Ramsau, schrieb ein gutes Stück Hütten- und Bergsteigergeschichte am Fuße des Hohen Dachstein. Am [[1. Oktober]] [[1924]] übernahm er mit seiner Frau Kathi die Schutzhütte mit der Auflage, sie auch im Winter zu bewirtschaften. Keine einfache Zeit für eine junge Familie mit ihren Kindern Helga (* 1928) und Dieter (* 1943). In den [[1920er]] Jahren wurden noch alle Lasten getragen, dann erleichterte ein im [[swiki:Lungau]] gekauftes Muli die Arbeit und noch 1951 ging es mit einem Pferd zur Hütte. Im schneereichen Winter 1954 wurde der Weg vom [[Alpengasthaus Edelbrunn|Edelbrunn]] zur Austriahütte dreizehnmal freigeschaufelt, um die Versorgung sicherzustellen.


Der Sepp war schon 1921 oben, noch als die Simonbauer Nelli (N. [[Perhab]]), spätere [[Guttenberghaus]]<nowiki>wirtin</nowiki> bis 1966 als verheiratete [[Stocker]], die Austriahütte in Pacht nahm — und in diese lange Zeit als Hüttenwirt fiel auch der Bau der neuen Austriahütte. Sie wurde nach kurzer Bauzeit im Sommer [[1932]] errichtet und am [[16. Oktober]] des gleichen Jahres in einer kleinen Feier ihrer Bestimmung übergeben.
Der Sepp war schon 1921 oben, noch als die Simonbauer Nelli (N. [[Perhab]]), spätere [[Guttenberghaus]]<nowiki>wirtin</nowiki> bis 1966 als verheiratete [[Stocker]], die Austriahütte in Pacht nahm — und in diese lange Zeit als Hüttenwirt fiel auch der Bau der neuen Austriahütte. Sie wurde nach kurzer Bauzeit im Sommer [[1932]] errichtet und am [[16. Oktober]] des gleichen Jahres in einer kleinen Feier ihrer Bestimmung übergeben.
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== Hüttenwirte ==
== Hüttenwirte ==
# [[1880]]–[[1886]]: der „Schütterbauer", ein Almnachbar einfachste Betreuung und Bewirtschaftung  
# [[1880]]–[[1886]]: der "Schütterbauer", ein Almnachbar einfachste Betreuung und Bewirtschaftung  
# [[1887]]: Christian Göll, Kaufmann aus Schladming
# [[1887]]: Christian Göll, Kaufmann aus Schladming
# [[1888]]–[[1890]]: Franz Würschinger, Eisenbahnrestaurateur aus [[Stainach]]  
# [[1888]]–[[1890]]: Franz Würschinger, Eisenbahnrestaurateur aus [[Stainach]]