Stoderzinken Alpenstraße: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
ergänzt |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Datei:Assachstoderzinken110727wiki.jpg|thumb|Gut sichtbar: der Verlauf der | [[Datei:Assachstoderzinken110727wiki.jpg|thumb|Gut sichtbar: der Verlauf der Stoderzinken Alpenstraße.]] | ||
{{googlemapsort|Stoderzinken_Alpenstrasse}} | {{googlemapsort|Stoderzinken_Alpenstrasse}} | ||
[[Datei:Horstigstraße Brückenwirt Stoderzinken 1914.jpg|thumb|Der "Brückenwirt" an der alten [[Horstigstraße]] 1914.]] | [[Datei:Horstigstraße Brückenwirt Stoderzinken 1914.jpg|thumb|Der "Brückenwirt" an der alten [[Horstigstraße]] 1914.]] | ||
Die '''Stoderzinken Alpenstraße''' ist eine | Die '''Stoderzinken Alpenstraße''' ist eine [[Mautstraße]] von [[Gröbming]] zum [[Berggasthof Steinerhaus]] auf 1 845 [[m ü. A.]], westlich des [[Stoderzinken]]s. | ||
== Beschreibung == | == Beschreibung == | ||
Die 12,7 km lange Straße weist eine Steigung von maximal 13 Prozent aus. Sie überwindet dabei eine Höhendifferenz von 1 075 m: Gröbming 770 [[m ü. A.]], höchster Punkt der Straße 1 845 m ü. A. Sie ist damit die höchste befahrbare Aussichtsstraße der [[Steiermark]] in der [[Dachstein-Tauern-Region]]. Sie ist gut asphaltiert, jedoch kurvenreich und manchmal auch eng. | Die 12,7 km lange Straße weist eine Steigung von maximal 13 Prozent aus. Sie überwindet dabei eine Höhendifferenz von 1 075 m: Gröbming 770 [[m ü. A.]], höchster Punkt der Straße 1 845 m ü. A. Sie ist damit die höchste befahrbare Aussichtsstraße der [[Steiermark]] in der [[Dachstein-Tauern-Region]]. Sie ist gut asphaltiert, jedoch kurvenreich und manchmal auch eng. | ||
Vom Parkplatz führt ein Wanderweg zum [[Stoderkircherl]], auch Friedenskirchlein genannt. Hier beginnen auch verschiedene Wanderwege, die über die [[Brünnerhütte]] führen. | |||
== Geschichte == | == Geschichte == | ||
Vor dem Bau dieser Straße führte die [[Horstigstraße]] auf den Berg. | Vor dem Bau dieser Straße führte die [[Horstigstraße]] auf den Berg. | ||
Mit dem Bau wurde [[1958]] begonnen. Am [[7. Juli]] [[1961]] fuhr ein vollbesetzter Autobus des [[Putz Gasthof- Autobus- und Reisebüro BetriebsgesmbH|Autobusunternehmens Putz]] als erstes Fahrzeug auf den ersten beiden Teilstücken der | Mit dem Bau wurde [[1958]] begonnen. Am [[7. Juli]] [[1961]] fuhr ein vollbesetzter Autobus des [[Putz Gasthof- Autobus- und Reisebüro BetriebsgesmbH|Autobusunternehmens Putz]] als erstes Fahrzeug auf den ersten beiden Teilstücken der Alpenstraße. Errichtet wurde die Straße von der Weggenossenschaft Stoderzinken. Für die letzte noch geplante Etappe der Straße waren 1961 rund 300.000 bis 600.000 öS an Kosten vorgesehen. Dieser Teil der Strecke musste hauptsächlich aus dem Fels gesprengt werden. Dieser letzten Streckenabschnitt wurde dann [[1962]] fertig gestellt. Bis zu ihrer großen Sanierung im Jahr [[2002]] war sie mautpflichtig, danach war sie bis zum [[31. Mai]] [[2015]] mautfrei zu befahren. Mit [[1. Juni]] 2015 wurde wieder eine Maut eingeführt. | ||
== Mautgebühren == | == Mautgebühren == | ||
Die Mautgebühren | Die aktuellen Mautgebühren findest du unter Weblinks. | ||
==Kurvennamen== | ==Kurvennamen== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| Zeile 26: | Zeile 23: | ||
Datei:Gedankenstrich Stoder-1000-2021-05-11.jpg|der Gedankenstrich | Datei:Gedankenstrich Stoder-1000-2021-05-11.jpg|der Gedankenstrich | ||
Datei:Kaiserwand stoderstr-1000-2021-05-11.jpg|Kaiserwandkehre | Datei:Kaiserwand stoderstr-1000-2021-05-11.jpg|Kaiserwandkehre | ||
</gallery> | </gallery> | ||
===weitere Bilder=== | ====weitere Bilder==== | ||
{{Bildkat}} | {{Bildkat}} | ||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
* Verlauf auf [https://maps.bev.gv.at/#/center/13.8426,47.4541/zoom/14.1 AMap] (korrigierter neuer Link, Datenstand 8. Jänner 2023) | |||
* Verlauf auf [https://www.openstreetmap.org/?mlat=47.4534&mlon=13.8242#map=15/47.4534/13.8242 www.openstreetmap.org] | |||
* [http://www.schladming-dachstein.at/static/cms/groebmingerland/pdf/prospekte/stoderzinkenfolder_aktuell.indd.pdf www.schladming-dachstein.at] PDF-Infofolder | * [http://www.schladming-dachstein.at/static/cms/groebmingerland/pdf/prospekte/stoderzinkenfolder_aktuell.indd.pdf www.schladming-dachstein.at] PDF-Infofolder | ||
* [https://www.stoderzinken.at/#maut www.stoderzinken.at], die jeweils aktuellen Mautgebühren | |||
== Quellen == | == Quellen == | ||
| Zeile 37: | Zeile 36: | ||
* [http://www.alpenpaesse.gs-motorradreisen.de/21.html www.alpenpaesse.gs-motorradreisen.de] | * [http://www.alpenpaesse.gs-motorradreisen.de/21.html www.alpenpaesse.gs-motorradreisen.de] | ||
{{Quelle Ennstaler 100}} | {{Quelle Ennstaler 100}} | ||
{{Quelle AMap}} | |||
[[Kategorie:Infrastruktur]] | [[Kategorie:Infrastruktur]] | ||
Version vom 8. Januar 2023, 12:03 Uhr
Die Stoderzinken Alpenstraße ist eine Mautstraße von Gröbming zum Berggasthof Steinerhaus auf 1 845 m ü. A., westlich des Stoderzinkens.
Beschreibung
Die 12,7 km lange Straße weist eine Steigung von maximal 13 Prozent aus. Sie überwindet dabei eine Höhendifferenz von 1 075 m: Gröbming 770 m ü. A., höchster Punkt der Straße 1 845 m ü. A. Sie ist damit die höchste befahrbare Aussichtsstraße der Steiermark in der Dachstein-Tauern-Region. Sie ist gut asphaltiert, jedoch kurvenreich und manchmal auch eng.
Vom Parkplatz führt ein Wanderweg zum Stoderkircherl, auch Friedenskirchlein genannt. Hier beginnen auch verschiedene Wanderwege, die über die Brünnerhütte führen.
Geschichte
Vor dem Bau dieser Straße führte die Horstigstraße auf den Berg.
Mit dem Bau wurde 1958 begonnen. Am 7. Juli 1961 fuhr ein vollbesetzter Autobus des Autobusunternehmens Putz als erstes Fahrzeug auf den ersten beiden Teilstücken der Alpenstraße. Errichtet wurde die Straße von der Weggenossenschaft Stoderzinken. Für die letzte noch geplante Etappe der Straße waren 1961 rund 300.000 bis 600.000 öS an Kosten vorgesehen. Dieser Teil der Strecke musste hauptsächlich aus dem Fels gesprengt werden. Dieser letzten Streckenabschnitt wurde dann 1962 fertig gestellt. Bis zu ihrer großen Sanierung im Jahr 2002 war sie mautpflichtig, danach war sie bis zum 31. Mai 2015 mautfrei zu befahren. Mit 1. Juni 2015 wurde wieder eine Maut eingeführt.
Mautgebühren
Die aktuellen Mautgebühren findest du unter Weblinks.
Kurvennamen
-
Saukeixe -
Mühlrinnkehre -
der Gedankenstrich -
Kaiserwandkehre
weitere Bilder
- Stoderzinken Alpenstraße – Sammlung von weiteren Bildern, Videos und Audiodateien bei Ennstalwiki
Weblinks
- Verlauf auf AMap (korrigierter neuer Link, Datenstand 8. Jänner 2023)
- Verlauf auf www.openstreetmap.org
- www.schladming-dachstein.at PDF-Infofolder
- www.stoderzinken.at, die jeweils aktuellen Mautgebühren
Quellen
- Tourismusverband Gröbminger Land, E-Mail vom 2. April 2015
- www.alpenpaesse.gs-motorradreisen.de
- Der Ennstaler, Sonderausgabe 100 Jahre Der Ennstaler, August 2006
- Austrian Map, Teil der Österreichischen Karte des Bundesamts für Eich- Vermessungswesen (BEV), im Internet unter maps.bev.gv.at abrufbar.