Reittaler Durchstich: Unterschied zwischen den Versionen
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* [http://gis1.stmk.gv.at/atlas/init.aspx?ks=das&karte=basis_bilder&cms=CMS_da&project=dwBnAHUAXwA1ADYANAA5AGEANQBlADMAYwA3ADAAMwA0ADAAMQBjADgANwAxADcANAA1AGIAYwAwADMANQBkADEAZQA5AGMAXABSAGUAaQB0AGgAdABhAGgAbAA=&redliningid=jwzn0e451sc04muswxoowwjd Digitaler Atlas Steiermark] | * [http://gis1.stmk.gv.at/atlas/init.aspx?ks=das&karte=basis_bilder&cms=CMS_da&project=dwBnAHUAXwA1ADYANAA5AGEANQBlADMAYwA3ADAAMwA0ADAAMQBjADgANwAxADcANAA1AGIAYwAwADMANQBkADEAZQA5AGMAXABSAGUAaQB0AGgAdABhAGgAbAA=&redliningid=jwzn0e451sc04muswxoowwjd Digitaler Atlas Steiermark] | ||
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* [http://www.gis.steiermark.at GIS-Steiermark] | * [http://www.gis.steiermark.at GIS-Steiermark] | ||
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Version vom 31. Dezember 2011, 15:08 Uhr
Der Reittaler Durchstich war ein Durchstich im Flussverlauf der Enns im Rahmen der Ennsregulierung im 19. Jahrhundert.
Allgemeines
Der Eingriff in den Verlauf der Enns wurde 1909/1910 bei Flusskilometer 153,2 bis 153,5 (Bereich Autobahnabfahrt Liezen) vorgenommen und ist bereits verlandet[1].
Luftbild
Folgender Link zeigt eine Luftbildaufnahme (Digitaler Atlas Steiermark)
Rot - Durchstich
Blau - Altarm (verlandet)
(ggf. "Orthofoto Farbe" aktivieren)
Quellen
Fußnoten
- ↑ aufgefüllt, gewollt oder nicht, mit organischem Material, Quelle Wikipedia Verlandung