B 114 Triebener Straße: Unterschied zwischen den Versionen

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Der  Spatenstich zum kompletten Neubau dieses Abschnitts erfolgte am [[21.  Juni]] [[2006]].  Am [[23. Oktober]] [[2008]] konnte dieser  Streckenabschnitt dem Verkehr übergeben werden. Hier gibt es nun nur  mehr maximal zehn Prozent Steigung, allerdings blieben wegen des  kurvenreichen  Straßenverlaufs  weiterhin Gewichts- und  Längenbeschränkungen bestehen.
Der  Spatenstich zum kompletten Neubau dieses Abschnitts erfolgte am [[21.  Juni]] [[2006]].  Am [[23. Oktober]] [[2008]] konnte dieser  Streckenabschnitt dem Verkehr übergeben werden. Hier gibt es nun nur  mehr maximal zehn Prozent Steigung, allerdings blieben wegen des  kurvenreichen  Straßenverlaufs  weiterhin Gewichts- und  Längenbeschränkungen bestehen.


Das  alte Straßenstück wurde zu einer [[[[[[Forststraße]]]]]] rückgebaut. Große Teile  der Straßentrasse wurden mit Gesteinsmaterial verfüllt und Brückenbauten  abgetragen.
Das  alte Straßenstück wurde zu einer [[Forststraße]] rückgebaut. Große Teile  der Straßentrasse wurden mit Gesteinsmaterial verfüllt und Brückenbauten  abgetragen.
<!--== Nutzung ==
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Die  {{PAGENAME}} ist für den Pendlerverkehr aus dem Bezirk in die Stadt von großer Bedeutung. Daher kommt es auch bei Ort4 in den Morgen und  Abendspitzen gerne zu längeren Staus.-->
Die  {{PAGENAME}} ist für den Pendlerverkehr aus dem Bezirk in die Stadt von großer Bedeutung. Daher kommt es auch bei Ort4 in den Morgen und  Abendspitzen gerne zu längeren Staus.-->