Pyhrnbahn: Unterschied zwischen den Versionen
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Geschichtlich von Bedeutung ist auch der [[Bosruck-Eisenbahntunnel]]. | Geschichtlich von Bedeutung ist auch der [[Bosruck-Eisenbahntunnel]]. | ||
== | == Der Verlauf im Bezirk Liezen == | ||
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! Km!! [[m ü. A.]] !! Art!! Bezeichnung | |||
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| 91,938 Anfang|| ||Tunnel|| [[Bosruck-Eisenbahntunnel]], Länge 4 766,58 m | |||
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| 96,704 Ende|| ~ 690 ||Landesgrenze|| | |||
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| 98,001|| 674 ||Bahnhof|| [[Bahnhof Ardning]] | |||
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| 101,121|| || Brücke|| [[Eisenbahnbrücke Selzthal]] 62 m | |||
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| 102,511 || || Bahnlinie|| bei km 137,269 Einmündung [[Rudolfsbahn]] von Kleinreifling | |||
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| 138,966 ||| 639 ||Bahnhof|| [[Bahnhof Selzthal]] | |||
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| || ||Bahnlinie|| Durchgangsbahnhof für die [[Ennstalbahn]] nach Bischofshofen | |||
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| || ||Bahnlinie|| Durchgangsbahnhof für die Rudolfsbahn nach St. Michael in Obersteiermark | |||
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== Quellen == | |||
* [http://www.envesta.at/fileadmin/PDFs_allgemein/Das%20Jubilaeumsbuch ENESTA, das Jubiläumsbuch] | * [http://www.envesta.at/fileadmin/PDFs_allgemein/Das%20Jubilaeumsbuch ENESTA, das Jubiläumsbuch] | ||
* {{wikipedia-de|Pyrhnbahn}} | |||
[[Kategorie:Infrastruktur]] | [[Kategorie:Infrastruktur]] | ||
[[Kategorie:Verkehr]] | [[Kategorie:Verkehr]] | ||
[[Kategorie:Bahn]] | [[Kategorie:Bahn]] | ||