Bahnhof Admont: Unterschied zwischen den Versionen

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== Allgemeines ==
== Allgemeines ==
== Geschichte ==
== Geschichte ==
Errichtet wurde der Bahnhof [[1870]] bis [[1871]].<ref>[[Historische Gebäude in Admont]]</ref>
Die k. k. Staatsbahn-Direction Villach hatte auf Grund der Offertverhandlung vom [[6. August]] [[1902]] die Arbeiten betreffend die Erweiterung des Aufnahmsgebäudes am Bahnhof Admont dem ansässigen Bauunternehmer [[Antonio Franz]] um den Pauschalpreis von 18.700 Kronen übertragen.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno-plus?aid=bau&datum=19020004&query=(text:%22Antonio+Franz%22)&ref=anno-search&seite=826 ANNO], Der Bautechniker, Ausgabe 1902, Seite 794</ref>
Die k. k. Staatsbahn-Direction Villach hatte auf Grund der Offertverhandlung vom [[6. August]] [[1902]] die Arbeiten betreffend die Erweiterung des Aufnahmsgebäudes am Bahnhof Admont dem ansässigen Bauunternehmer [[Antonio Franz]] um den Pauschalpreis von 18.700 Kronen übertragen.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno-plus?aid=bau&datum=19020004&query=(text:%22Antonio+Franz%22)&ref=anno-search&seite=826 ANNO], Der Bautechniker, Ausgabe 1902, Seite 794</ref>


[[1908]] passierten 11&nbsp;251 Züge den Bahnhof; die Zahl der von  Admont mit hier gelösten Fahrkarten abgereisten Personen betrug  56&nbsp;530, nicht mitgezählt die mit Legitimation, Jahreskarten  usw. Reisenden. Das Gewicht der hier aufgegebenen Güter betrug  20&nbsp;630&nbsp;257 Kilogramm, das der hier angekommenen Güter  6&nbsp;394&nbsp;740 Kilogramm.  
[[1908]] passierten 11&nbsp;251 Züge den Bahnhof; die Zahl der von  Admont mit hier gelösten Fahrkarten abgereisten Personen betrug  56&nbsp;530, nicht mitgezählt die mit Legitimation, Jahreskarten  usw. Reisenden. Das Gewicht der hier aufgegebenen Güter betrug  20&nbsp;630&nbsp;257 Kilogramm, das der hier angekommenen Güter  6&nbsp;394&nbsp;740 Kilogramm.
 
== Einrichtungen ==
== Einrichtungen ==
== Ereignisse ==
== Ereignisse ==