Alm 6-er: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
K ergänzt |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Die '''{{PAGENAME}}''' ist eine [[Aufstiegshilfe]] der [[Hauser Kaibling Seilbahn- und Liftges.m.b.H. & Co KG | Die '''{{PAGENAME}}''' ist eine [[Aufstiegshilfe]] auf die [[Kaiblingalm]] am [[Hauser Kaibling]] der [[Hauser Kaibling Seilbahn- und Liftges.m.b.H. & Co KG]]. | ||
== | == Der Sessellift == | ||
Bei dieser Sesselbahn handelt es sich um eine Bahn, die je Element sechs Sessel mit orangen Wetterschutzhauben (Bubbles), sowie Ledersitzen und Sitzheizung aufweist. " Die Bahn ersetzte den Almlift (Schlepplift). Die Doppelmayr Sesselbahn startet auf rund 1 600 [[M ü. A.|Metern Seehöhe]], führt hinauf bis zu 1 950 m ü. a.. | |||
== | Eröffnet wurde die Bahn am [[2. Dezember]] [[2011]]. | ||
== Fakten == | |||
* Förderleistung - 2 400 Personen pro Stunde | |||
* Fahrzeit - 5,33 Minuten | |||
* Höhenunterschied 338,50 m | |||
* Talstation: 1 606 m ü. a. | |||
* Bergstation: 1 945 m ü. a. | |||
* Sesselanzahl: 71 Stück | |||
* Fahrgeschwindigkeit: 5,0 m/s | |||
* Seildurchmesser: 45 mm | |||
* Schräge Länge (Bahnlänge): 1 491,79 m | |||
== Quellen == | |||
* [http://www.tourismuspresse.at/presseaussendung/TPT_20110831_TPT0001/hauser-kaibling-startet-mit-der-groessten-investition-der-geschichte-in-die-kommende-wintersaison-bild www.tourismuspresse.at/presseaussendung], abgefragt am 23. November 2015 | |||
* {{Quelle ET|16. Dezember 2011}} | * {{Quelle ET|16. Dezember 2011}} | ||
Version vom 23. November 2015, 11:54 Uhr
Die Alm 6-er ist eine Aufstiegshilfe auf die Kaiblingalm am Hauser Kaibling der Hauser Kaibling Seilbahn- und Liftges.m.b.H. & Co KG.
Der Sessellift
Bei dieser Sesselbahn handelt es sich um eine Bahn, die je Element sechs Sessel mit orangen Wetterschutzhauben (Bubbles), sowie Ledersitzen und Sitzheizung aufweist. " Die Bahn ersetzte den Almlift (Schlepplift). Die Doppelmayr Sesselbahn startet auf rund 1 600 Metern Seehöhe, führt hinauf bis zu 1 950 m ü. a..
Eröffnet wurde die Bahn am 2. Dezember 2011.
Fakten
- Förderleistung - 2 400 Personen pro Stunde
- Fahrzeit - 5,33 Minuten
- Höhenunterschied 338,50 m
- Talstation: 1 606 m ü. a.
- Bergstation: 1 945 m ü. a.
- Sesselanzahl: 71 Stück
- Fahrgeschwindigkeit: 5,0 m/s
- Seildurchmesser: 45 mm
- Schräge Länge (Bahnlänge): 1 491,79 m
Quellen
- www.tourismuspresse.at/presseaussendung, abgefragt am 23. November 2015
- "Der Ennstaler", 16. Dezember 2011