Ennstalbahn: Unterschied zwischen den Versionen
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[[File:Bombardier Talent im Ennstal.jpg|thumb|Talent bei Öblarn mit [[Grimming]] im Hintergrund]] | [[File:Bombardier Talent im Ennstal.jpg|thumb|Talent bei Öblarn mit [[Grimming]] im Hintergrund]] | ||
Als '''Ennstalbahn''' wird die Bahnstrecke von [[swiki:Bischofshofen|Bischofshofen]] nach [[Selzthal]] bezeichnet. Sie hat eine Länge von annähernd 100 Kilometer und quert zwischen [[Pichl]] und Mandling die Landesgrenze. | Als '''Ennstalbahn''' wird die Bahnstrecke von [[swiki:Bischofshofen|Bischofshofen]] nach [[Selzthal]] bezeichnet. Sie hat eine Länge von annähernd 100 Kilometer und quert zwischen [[Pichl]] und Mandling die Landesgrenze zwischen der Steiermark und Salzburg. | ||
== Allgemeines == | == Allgemeines == | ||
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Am [[8. Februar]] [[1888]] verschüttete eine [[Lawinen am Grimming#Auszug an Lawinenereignissen|Lawine vom Grimming]] Bahnstrecke bei [[Niederstuttern]]. | Am [[8. Februar]] [[1888]] verschüttete eine [[Lawinen am Grimming#Auszug an Lawinenereignissen|Lawine vom Grimming]] Bahnstrecke bei [[Niederstuttern]]. | ||
Nachdem die ÖBB am [[31. August]] [[2009]] | Nachdem die ÖBB am [[31. August]] [[2009]] den Personenverkehr auf der [[Gesäusebahn]] eingestellt hatten, kündigten sie im Sommer 2011 an, ab [[11. Dezember]] [[2011]] nur mehr drei Direktverbindungen täglich zwischen Graz und Salzburg anzubieten. Somit können auch die Bewohner zwischen [[Liezen]], [[Schladming]] und Bad Aussee nur mehr drei Mal täglich direkt fahren. Alle anderen Verbindungen bedeuten Umsteigen. Diese Einschränkung der Direktverbindungen bedeutet auch für Touristen eine eingeschränkte Erreichbarkeit des Ennstals. | ||
Dieser Einschnitt ist umso unverständlicher als im Hinblick auf die [[FIS Alpine Ski WM 2013 Schladming]] der [[Bahnhof Schladming]] um kolportierte 23 Millionen Euro umgebaut | Dieser Einschnitt ist umso unverständlicher als im Hinblick auf die [[FIS Alpine Ski WM 2013 Schladming]] der [[Bahnhof Schladming]] um kolportierte 23 Millionen Euro umgebaut wurde. ÖBB-Vorstand Franz Seiser beteuerte im August 2011, dass zur Zeit der WM 2013 täglich 44 zusätzliche Züge von Selzthal und Bischofshofen geführt werden, um dem Aufkommen gerecht zu werden<ref>{{Quelle ET|12. August 2011}}</ref>. | ||
Für die [[Modernisierung der Ennstalbahnstrecke]] im Jahr 2014 wendeten die Österreichischen Bundesbahnen elf Millionen Euro auf. | |||
== Aus Zeitungen == | == Aus Zeitungen == | ||