Lauferbauerbrücke: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''{{PAGENAME}}''' ist ein unter [[Denkmalschutz]] stehender Straßenübergang über die [[Enns]] im [[Gesäuse]] und verbindet die ~~Gemeinden~~ [[Weng im Gesäuse]] ~~und~~ [[Admont]].

[[Datei:Nationalpark Gesaeuse Lauferbauer Bruecke.jpg|thumb|Lauferbauerbrücke, 2013]]

[[Datei:Lauferbauerbrücke471.JPG|thumb|Lauferbauerbrücke, 2014]]

Die '''{{PAGENAME}}''' ist ein unter [[Denkmalschutz]] stehender Straßenübergang über die [[Enns]] im [[Gesäuse]] und verbindet die Ortschaft [[Weng im Gesäuse]] mit der Muttergemeinde [[Admont]].

== Allgemeines ==

Über die Brücke verläuft der [[Ennstal Radweg]].

==~~Geschichtliches~~==

==Geschichte==

Ennsbrücken nach alter Bauweise stehen nur mehr wenige. Allzu sehr rüttelt und gräbt die Wucht des Flusses an den Brückenjochen und an den eingerammten Piloten. 2003 entschlossen sich die Verantwortlichen, die baufällige, aber denkmalgeschützte Brücke nach der alten Holzbauweise neu zu errichten, also ohne Stahlträger oder betonierte Pfeiler.

Dazu benötigte man 400 Kubikmeter widerstandsfähiges Tannen- und ~~Lärchenholz~~. Besonders die Längsträger waren in den Dimensionen eine Herausforderung: Riesige Tannen wurden mühsam aus den Hochlagen ins Tal geführt. Diese uralte Holztechnik ist in den Archiven dokumentiert, bereits vor 400 Jahren wurden derartige ~~„Ennsbäume“~~ zum Brückenbau verwendet.

Dazu benötigte man 400 Kubikmeter widerstandsfähiges Tannen- und [[Lärche]]nholz. Besonders die Längsträger waren in den Dimensionen eine Herausforderung: Riesige Tannen wurden mühsam aus den Hochlagen ins Tal geführt. Diese uralte Holztechnik ist in den Archiven dokumentiert, bereits vor 400 Jahren wurden derartige "Ennsbäume" zum Brückenbau verwendet.

Die Besichtigung der größten Holzbrücke Österreichs und der Blick von der Brücke in das Gesäuse sind ~~eine Wanderung wert~~.

Die Besichtigung der größten Holzbrücke Österreichs und der Blick von der Brücke in das Gesäuse sind einen Besuchwert.

~~== Bildergalerie ==~~

Doch schon 13 Jahre später, [[2017]], musste die Brücke abermals erneuert werden. Der Grund dafür: anstelle von robustem Lärchenholz wurde das weniger geeignete

~~<gallery>~~

Tannenholz verwendet. Auf den Kosten für die Wiedererrichtung bleibt die Gemeinde Admont sitzen. Sowohl das für den Brückenbau beauftragte Planungsbüro als auch die

~~Datei:Nationalpark Gesaeuse Lauferbauer Bruecke~~.~~jpg|Lauferbauerbrücke~~

ausführende Baufirma sind nämlich mittlerweile in Konkurs gegangen. Der finanzielle Schaden wurde auf 450.000 Euro geschätzt, der nun jedoch unterschritten werden konnte.

~~Datei:Lauferbb~~.09.~~jpg|~~

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~~== Das Beiheft als PDF ==~~

Glücklicherweise stellte sich nach dem Abbruch der Lauferbauerbrücke heraus, dass die darunterliegenden Joche noch voll funktionstauglich sind. Am [[8. Mai]] begannen dann Wiedererrichtungsarbeiten durch das Einheben der neuen Eisenträger kann beginnen. Für den weiteren Holzaufbau waren weitere vier Wochen geplant. Die sanierte Lauferbauerbrücke war dann wieder ab dem [[12. Juni]] 2017 für den öffentlichen Verkehr mit einer Gewichtsbeschränkung bis zwölf Tonnen geöffnet.<ref>Quelle [https://www.admont.at/_lccms_/downloadarchive/.../Protokollvom29.06.2017.pdf Protokoll vom 29.06.2017.pdf] abgefragt am 12. Juni 2018</ref>

* [~~http~~://www.~~ennstalwiki~~.at/~~wiki~~/~~images~~/0/~~01/Hasitschka%2C_Wegpunkte_Ges%C3%A4use_red~~.pdf ~~Hasitschka,_Wegpunkte_Gesäuse_red~~.pdf]

== Bilder ==

== Quellen ==

* [[Josef Hasitschka]]

*[[Benutzer:Ewaldgabardi| Ewald Gabardi]]

:→ [[Media:Hasitschka, Wegpunkte Gesäuse red.pdf]]

*[[Benutzer:Ewaldgabardi|Ewald Gabardi]]

* Wanderführer

* {{Quelle ET|28. April 2017}}

==== Einzelnachweis ====

[[Kategorie:Infrastruktur]]

[[Kategorie:Verkehr]]

[[Kategorie:Architektur]]

[[Kategorie:Bauwerk]]

[[Kategorie:Brücke]]

[[Kategorie:Denkmalschutz]]

[[Kategorie:Denkmalschutz (Admont)]]

[[Kategorie:Denkmalschutz (Weng im Gesäuse)]]

[[Kategorie:Admont]]

[[Kategorie:Weng im Gesäuse]]

~~[[Kategorie:Admont]]~~

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-[[Datei:Lauferbauerbrücke.jpg|thumb|{{PAGENAME}}]]
+[[Datei:Lauferbauerbrücke.jpg|thumb|{{PAGENAME}}, 2012]]
-Die '''{{PAGENAME}}''' ist ein unter [[Denkmalschutz]] stehender Straßenübergang über die [[Enns]] im [[Gesäuse]] und verbindet die Gemeinden [[Weng im Gesäuse]] und [[Admont]].
+[[Datei:Nationalpark Gesaeuse  Lauferbauer Bruecke.jpg|thumb|Lauferbauerbrücke, 2013]]
+[[Datei:Lauferbauerbrücke471.JPG|thumb|Lauferbauerbrücke, 2014]]
+Die '''{{PAGENAME}}''' ist ein unter [[Denkmalschutz]] stehender Straßenübergang über die [[Enns]] im [[Gesäuse]] und verbindet die Ortschaft [[Weng im Gesäuse]] mit der Muttergemeinde [[Admont]].
 == Allgemeines ==
 Über die Brücke verläuft der [[Ennstal Radweg]].
-==Geschichtliches==
+==Geschichte==
-Ennsbrücken  nach alter Bauweise  stehen nur mehr wenige. Allzu  sehr rüttelt und gräbt  die  Wucht des  Flusses an den Brückenjochen und an  den eingerammten Piloten. 2003  entschlossen  sich die  Verantwortlichen, die baufällige, aber denkmalgeschützte Brücke  nach der  alten  Holzbauweise neu zu errichten, also ohne Stahlträger oder betonierte Pfeiler.
+Ennsbrücken nach alter Bauweise stehen nur mehr wenige. Allzu sehr rüttelt und gräbt die Wucht des Flusses an den Brückenjochen und an den eingerammten Piloten. 2003  entschlossen sich die Verantwortlichen, die baufällige, aber denkmalgeschützte Brücke nach der alten Holzbauweise neu zu errichten, also ohne Stahlträger oder betonierte Pfeiler.
-Dazu  benötigte man 400  Kubikmeter widerstandsfähiges Tannen- und  Lärchenholz. Besonders die Längsträger  waren   in   den  Dimensionen eine Herausforderung: Riesige  Tannen wurden  mühsam aus   den  Hochlagen  ins Tal geführt. Diese  uralte Holztechnik ist in den Archiven dokumentiert, bereits vor 400 Jahren  wurden  derartige „Ennsbäume“ zum  Brückenbau verwendet.
+Dazu benötigte man 400 Kubikmeter widerstandsfähiges Tannen- und [[Lärche]]nholz. Besonders die Längsträger waren in den Dimensionen eine Herausforderung: Riesige  Tannen wurden mühsam aus den Hochlagen ins Tal geführt. Diese uralte Holztechnik ist in den Archiven dokumentiert, bereits vor 400 Jahren wurden derartige "Ennsbäume" zum  Brückenbau verwendet.
-Die Besichtigung der  größten Holzbrücke Österreichs und der  Blick von  der  Brücke  in das  Gesäuse sind eine Wanderung wert.
+Die Besichtigung der größten Holzbrücke Österreichs und der Blick von der Brücke in das Gesäuse sind einen Besuchwert.
-== Bildergalerie ==
+Doch schon 13 Jahre später, [[2017]], musste die Brücke abermals erneuert werden. Der Grund dafür: anstelle von robustem Lärchenholz wurde das weniger geeignete
-<gallery>
+Tannenholz verwendet. Auf den Kosten für die Wiedererrichtung bleibt die Gemeinde Admont sitzen. Sowohl das für den Brückenbau beauftragte Planungsbüro als auch die
-Datei:Nationalpark Gesaeuse  Lauferbauer Bruecke.jpg|Lauferbauerbrücke
+ausführende Baufirma sind nämlich mittlerweile in Konkurs gegangen. Der finanzielle Schaden wurde auf 450.000 Euro geschätzt, der nun jedoch unterschritten werden konnte.
-Datei:Lauferbb.09.jpg|
-Datei:Lauferbauerbrücke01.jpg|
-</gallery>
-== Das Beiheft als PDF ==
+Glücklicherweise stellte sich nach dem Abbruch der Lauferbauerbrücke heraus, dass die darunterliegenden Joche noch voll funktionstauglich sind. Am [[8. Mai]] begannen dann Wiedererrichtungsarbeiten durch das Einheben der neuen Eisenträger kann beginnen. Für den weiteren Holzaufbau waren weitere vier Wochen geplant. Die sanierte Lauferbauerbrücke war dann wieder ab dem [[12. Juni]] 2017 für den öffentlichen Verkehr mit einer Gewichtsbeschränkung bis zwölf Tonnen geöffnet.<ref>Quelle [https://www.admont.at/_lccms_/downloadarchive/.../Protokollvom29.06.2017.pdf Protokoll vom 29.06.2017.pdf] abgefragt am 12. Juni 2018</ref>
-* [http://www.ennstalwiki.at/wiki/images/0/01/Hasitschka%2C_Wegpunkte_Ges%C3%A4use_red.pdf Hasitschka,_Wegpunkte_Gesäuse_red.pdf]
+== Bilder ==
+{{Bildkat}}
 == Quellen ==
 * [[Josef Hasitschka]]
-*[[Benutzer:Ewaldgabardi| Ewald Gabardi]]
+:→ [[Media:Hasitschka, Wegpunkte Gesäuse red.pdf]]
+*[[Benutzer:Ewaldgabardi|Ewald Gabardi]]
 * Wanderführer
+* {{Quelle ET|28. April 2017}}
+==== Einzelnachweis ====
+<references />
 [[Kategorie:Infrastruktur]]
 [[Kategorie:Verkehr]]
 [[Kategorie:Architektur]]
+[[Kategorie:Bauwerk]]
 [[Kategorie:Brücke]]
 [[Kategorie:Denkmalschutz]]
+[[Kategorie:Denkmalschutz (Admont)]]
+[[Kategorie:Denkmalschutz (Weng im Gesäuse)]]
+[[Kategorie:Admont]]
 [[Kategorie:Weng im Gesäuse]]
-[[Kategorie:Admont]]