Bahnhof Schladming: Unterschied zwischen den Versionen

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~~Der~~ '''~~Bahnhof~~ Schladming''' ~~wird von der~~ ''~~ÖBB~~-~~Infrastruktur AG~~'' ~~neu gestaltet.~~

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| '''Stadt''': ||Schladming

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| '''Höhe''': || 738 [[m ü. A.]]

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| '''Bahnhofsart''': || Durchgangsbahnhof

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~~==Neuerungen==~~

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~~Die Verkehrsstation erhält einen neuen Personentunnel, der den barrierefreien Zugang zu den Bahnsteigen mittels Liften ermöglicht~~. ~~Die Bahnsteige werden überdacht und für ein bequemeres Ein- und Ausstiegen angehoben~~. ~~Außerdem entstehen eine Park&Ride-Anlage und eine Fahrradabstellanlage. Der Bahnhofsvorplatz wird unter anderem~~ mit ~~dem Bau eines Busterminals modernisiert. Zur Hebung der Lebensqualität für die unmittelbaren Anrainer werden Lärmschutzwände errichtet.~~

[[Datei:Schladming_Bahnhof_06_Nov_2014_001.JPG|thumb|Bahnhof Schladming]]

[[Datei:Schladming Bahnhof 07 Nov 2014 063.JPG|thumb|2014, noch mit Fahrkartenschalter]]

~~==Dauer~~ der ~~Arbeiten==~~

Der '''Bahnhof Schladming''' ist ein Bahnhof an der [[Ennstalbahn]] in [[Schladming]]. Er wurde seit 2011 von der ''ÖBB-Infrastruktur AG'' neu gestaltet und Mitte Jänner [[2013]], kurz vor Beginn der [[Alpine Ski WM 2013 Schladming|Alpinen Ski WM 2013 Schladming]] neu eröffnet.

~~Die Arbeiten zur Modernisierung des Bahnhofs~~ Schladming ~~dauern~~ von ~~April 2011 bis Dezember 2012~~.

==Quellen==

== Geschichte ==

AnrainerInnen-Information der ÖBB-Infrastruktur AG, April 2011

"Grazer Volksblatt" 1875:<ref>[[Heimatkundliche Blätter von Schladming]], Nr. 2, November 1983, Beitrag von [[Walter Stipperger]]</ref>

<blockquote>''An der neuen Zufahrtsstraße zu unserem Bahnhofe wird rüstig gearbeitet; an der Enns-Brücke sind die Hauptschwierigkeiten für die gemauerten Brückenköpfe bereits überwunden, trotzdem der nasse Herbst mehr Wasser schickte, als die Erbauer hofften und wünschten. Es heißt, dass man die neue Straße bis Weihnachten fertig haben wolle. Ob es gelingen wird? Bis jetzt fahren und gehen wir durch die [[Kohlgrube]] und über die alte Ennsbrücke zum Bahnhofe. Die neue Straße mündet aber außerhalb des Marktes auf der sogenannten Maistadt in die Bezirksstraße ein.''</blockquote>

=== 2011 ===

Der Bahnhof erhält einen neuen Personentunnel, der den barrierefreien Zugang zu den Bahnsteigen mittels Liften ermöglicht. Die Bahnsteige werden überdacht und für ein bequemeres Ein- und Ausstiegen angehoben. Außerdem entstehen eine Park&Ride-Anlage und eine Fahrradabstellanlage. Der Bahnhofsvorplatz wird unter anderem mit dem Bau eines Busterminals modernisiert. Zur Hebung der Lebensqualität für die unmittelbaren Anrainer werden Lärmschutzwände errichtet.

=== Bahnhof ''neu'' - Jänner 2013 ===

Nach Fertigstellung der Umbauarbeiten befinden sich nun alle Bahnsteige auf einer Ebene ohne Niveauunterschiede. Optisch wurden sie durch ein moderndes Design aufgewertet. Erhalten geblieben hingegen ist das historische Bahnhofsgebäude.

Am neu gestalteten Bahnhofsvorplatz gibt es jetzt auch einen Park&Ride-Parkplatz mit 100 Stellplätzen für Pkw und für 30 Fahrräder. Der vor dem Umbau bestanden habende Kiosk wurde nicht mehr wieder errichtet, da die ÖBB lt. Pressesprecher aufgrund der Nähe zur nächsten Billa-Filiale keinen Bedarf mehr für eine Verkaufsmöglichkeit am Bahnhof erkennen konnten.

==== Daten des Umbaus ====

Die Arbeiten zur Modernisierung des Bahnhofs Schladming dauerten von April 2011 bis Anfang Jänner 2013. Insgesamt wurden 16, Millionen Euro investiert (budgetiert waren 23 Mio. Euro<ref>{{Quelle ET|13. Mai 2011}}</ref>. Zusätzlich zum Bahnhof wurden noch etwa 100 Millionen Euro in die Zugstrecke im Ennstal investiert.

== Einrichtungen ==

An der Westseite des Gebäudes befindet sich die [[Kleineisenbahn Schladming]].

== Bildergalerie ==

Datei:Bahnhofschladming110805wiki.jpg|Bautafel und Baustelle am [[5. August]] [[2011]]

Datei:Bahnhof120116wiki.jpg|Der Bahnhofsumbau im [[Jänner]] [[2012]]

Datei:Schladming_zur_WM_Zeit_2013_73.jpg|Am Tag nach der [[Eröffnungsfeier der Alpinen Ski WM 2013 in Schladming|Eröffnung der Alpinen Ski WM 2013]]

Datei:Schladming_zur_WM_Zeit_2013_74.jpg|ÖBB-Stand am Bahnhof Schladming während der Alpinen Ski WM 2013

Datei:Schladming_zur_WM_Zeit_2013_76.jpg|am Bahnhof Schladming während der Alpinen Ski WM 2013

Datei:Bahnhof_Schladming_Februar_2013.jpg|im Februar 2013]]

Datei:Schladming_zur_WM_Zeit_2013_75.jpg|ÖBB-Shuttle am Bahnhof Schladming zwischen [[Haus]] und [[Schladming]].

</gallery>

=== weitere Bilder ===

== Quellen ==

* AnrainerInnen-Information der ÖBB-Infrastruktur AG, April 2011

* {{Quelle ET|13. Mai 2011}}

* [http://steiermark.orf.at/news/stories/2567621/ steiermark.orf.at 18. Jänner 2013]

=== Einzelnachweise ===

[[Kategorie:Infrastruktur]]

[[Kategorie:Verkehr]]

[[Kategorie:Eisenbahn]]

[[Kategorie:Bahnhof]]

[[Kategorie:Schladming|Bahnhof]]

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-Der '''Bahnhof Schladming''' wird von der ''ÖBB-Infrastruktur AG'' neu gestaltet.
+{| cellpadding="2" style="float: right; width: 300px; background: #e3e3e3; margin-left: 1em; border: 1px solid #cccccc; border-spacing: 1px;"
+! colspan="2" | Bahnhofsbild
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-==Neuerungen==
+[[Datei:OEBB Haltestelle.png|50px|left]]
-Die Verkehrsstation erhält einen neuen Personentunnel, der den barrierefreien Zugang zu den Bahnsteigen mittels Liften ermöglicht. Die Bahnsteige werden überdacht und für ein bequemeres Ein- und Ausstiegen angehoben. Außerdem entstehen eine Park&Ride-Anlage und eine Fahrradabstellanlage. Der Bahnhofsvorplatz wird unter anderem mit dem Bau eines Busterminals modernisiert. Zur Hebung der Lebensqualität für die unmittelbaren Anrainer werden Lärmschutzwände errichtet.
+[[Datei:Schladming_Bahnhof_06_Nov_2014_001.JPG|thumb|Bahnhof Schladming]]
+[[Datei:Schladming Bahnhof 07 Nov 2014 063.JPG|thumb|2014, noch mit Fahrkartenschalter]]
-==Dauer der Arbeiten==
+Der '''Bahnhof Schladming''' ist ein Bahnhof an der [[Ennstalbahn]] in [[Schladming]]. Er wurde seit 2011 von der ''ÖBB-Infrastruktur AG'' neu gestaltet und Mitte Jänner [[2013]], kurz vor Beginn der [[Alpine Ski WM 2013 Schladming|Alpinen Ski WM 2013 Schladming]] neu eröffnet.
-Die Arbeiten zur Modernisierung des Bahnhofs Schladming dauern von April 2011 bis Dezember 2012.
-==Quellen==
+== Geschichte ==
-AnrainerInnen-Information der ÖBB-Infrastruktur AG, April 2011
+"Grazer Volksblatt" 1875:<ref>[[Heimatkundliche Blätter von Schladming]], Nr. 2, November 1983, Beitrag von [[Walter Stipperger]]</ref>
+<blockquote>''An der neuen Zufahrtsstraße zu unserem Bahnhofe wird rüstig gearbeitet; an der Enns-Brücke sind die Hauptschwierigkeiten für die gemauerten Brückenköpfe bereits überwunden, trotzdem der nasse Herbst mehr Wasser schickte, als die Erbauer hofften und wünschten. Es heißt, dass man die neue Straße bis Weihnachten fertig haben wolle. Ob es gelingen wird? Bis jetzt fahren und gehen wir durch die [[Kohlgrube]] und über die alte Ennsbrücke zum Bahnhofe. Die neue Straße mündet aber außerhalb des Marktes auf der sogenannten Maistadt in die Bezirksstraße ein.''</blockquote>
+=== 2011 ===
+Der Bahnhof erhält einen neuen Personentunnel, der den barrierefreien Zugang zu den Bahnsteigen mittels Liften ermöglicht. Die Bahnsteige werden überdacht und für ein bequemeres Ein- und Ausstiegen angehoben. Außerdem entstehen eine Park&Ride-Anlage und eine Fahrradabstellanlage. Der Bahnhofsvorplatz wird unter anderem mit dem Bau eines Busterminals modernisiert. Zur Hebung der Lebensqualität für die unmittelbaren Anrainer werden Lärmschutzwände errichtet.
+=== Bahnhof ''neu'' - Jänner 2013 ===
+Nach Fertigstellung der Umbauarbeiten befinden sich nun alle Bahnsteige auf einer Ebene ohne Niveauunterschiede. Optisch wurden sie durch ein moderndes Design aufgewertet. Erhalten geblieben hingegen ist das historische Bahnhofsgebäude.
+Am neu gestalteten Bahnhofsvorplatz gibt es jetzt auch einen Park&Ride-Parkplatz mit 100 Stellplätzen für Pkw und für 30 Fahrräder. Der vor dem Umbau bestanden habende Kiosk wurde nicht mehr wieder errichtet, da die ÖBB lt. Pressesprecher aufgrund der Nähe zur nächsten Billa-Filiale keinen Bedarf mehr für eine Verkaufsmöglichkeit am Bahnhof erkennen konnten.
+==== Daten des Umbaus ====
+Die Arbeiten zur Modernisierung des Bahnhofs Schladming dauerten von April 2011 bis Anfang Jänner 2013. Insgesamt wurden 16, Millionen Euro investiert (budgetiert waren 23 Mio. Euro<ref>{{Quelle ET|13. Mai 2011}}</ref>. Zusätzlich zum Bahnhof wurden noch etwa 100 Millionen Euro in die Zugstrecke im Ennstal investiert.
+== Einrichtungen ==
+An der Westseite des Gebäudes befindet sich die [[Kleineisenbahn Schladming]].
+== Bildergalerie ==
+<gallery mode="nolines" mode="packed-hover" heights="200">
+Datei:Bahnhofschladming110805wiki.jpg|Bautafel und Baustelle am [[5. August]] [[2011]]
+Datei:Bahnhof120116wiki.jpg|Der Bahnhofsumbau im [[Jänner]] [[2012]]
+Datei:Schladming_zur_WM_Zeit_2013_73.jpg|Am Tag nach der [[Eröffnungsfeier der Alpinen Ski WM 2013 in Schladming|Eröffnung der Alpinen Ski WM 2013]]
+Datei:Schladming_zur_WM_Zeit_2013_74.jpg|ÖBB-Stand am Bahnhof Schladming während der Alpinen Ski WM 2013
+Datei:Schladming_zur_WM_Zeit_2013_76.jpg|am Bahnhof Schladming während der Alpinen Ski WM 2013
+Datei:Bahnhof_Schladming_Februar_2013.jpg|im Februar 2013]]
+Datei:Schladming_zur_WM_Zeit_2013_75.jpg|ÖBB-Shuttle am Bahnhof Schladming zwischen [[Haus]] und [[Schladming]].
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+=== weitere Bilder ===
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+== Quellen ==
+* AnrainerInnen-Information der ÖBB-Infrastruktur AG, April 2011
+* {{Quelle ET|13. Mai 2011}}
+* [http://steiermark.orf.at/news/stories/2567621/ steiermark.orf.at 18. Jänner 2013]
+=== Einzelnachweise ===
+<references/>
+{{SORTIERUNG: Schladming, Bahnhof}}
+[[Kategorie:Infrastruktur]]
+[[Kategorie:Verkehr]]
+[[Kategorie:Eisenbahn]]
+[[Kategorie:Bahnhof]]
+[[Kategorie:Schladming|Bahnhof]]