Pötschenpass: Unterschied zwischen den Versionen
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[[File:20100821 Pötschenpass (OÖ - Stmk).jpg|thumb|Grenze Oberösterreich-Steiermark, Denkmal Straßenbau Steiermark]] | [[File:20100821 Pötschenpass (OÖ - Stmk).jpg|thumb|Grenze Oberösterreich-Steiermark, Denkmal Straßenbau Steiermark]] | ||
Der '''Pötschenpass''' ist ein 993 [[m ü. A.]] hoher [[Pass (Geografie)|Pass]] im [[Salzkammergut]] an der [[oberösterreich]]isch-[[Steiermark|steirischen]] Grenze zwischen dem [[Hoher Sarstein|Sarstein]] im Süden und dem [[Sandling]] im Norden. | |||
Der '''Pötschenpass''' ist ein 993 [[m ü. A.]] hoher Pass im [[Salzkammergut]] an der [[oberösterreich]]isch-[[Steiermark|steirischen]] Grenze zwischen dem [[Hoher Sarstein|Sarstein]] im Süden und dem [[Sandling]] im Norden. | |||
==Allgemeines== | ==Allgemeines== | ||
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Interessant noch der Pötschenwagen. Dieser wurde 1736 dem "Payerwagen" gleichgesetzt, der zum Unterschied zum "Ungarnwagen" so genannt wurde. Beim Pötschenwagen handelte es sich um einen Anzenwagen, einem Fahrzeug mit einer gabelförmigen Deichsel, dem die Pferde hintereinander vorgespannt wurden. Der Pötschenwagen hatte dadurch eine geringe Spurweite und war daher für Gebirgswege sehr geeignet. In den ersten elf Jahren der Straße über Pötschen wurden jährlich nur 85 Wagen oder Schlitten gezählt. Zwischen [[1672]] und [[1678]] waren es jährlich schon durchschnittlich 150 Wagen und zwischen [[1748]] und [[1751]] sogar schon 793 Wagen jährlich. | Interessant noch der Pötschenwagen. Dieser wurde 1736 dem "Payerwagen" gleichgesetzt, der zum Unterschied zum "Ungarnwagen" so genannt wurde. Beim Pötschenwagen handelte es sich um einen Anzenwagen, einem Fahrzeug mit einer gabelförmigen Deichsel, dem die Pferde hintereinander vorgespannt wurden. Der Pötschenwagen hatte dadurch eine geringe Spurweite und war daher für Gebirgswege sehr geeignet. In den ersten elf Jahren der Straße über Pötschen wurden jährlich nur 85 Wagen oder Schlitten gezählt. Zwischen [[1672]] und [[1678]] waren es jährlich schon durchschnittlich 150 Wagen und zwischen [[1748]] und [[1751]] sogar schon 793 Wagen jährlich. | ||
In den Mauttarifen findet sich der Begriff [[ | In den Mauttarifen findet sich der Begriff [[Rottenmanner Maut]]. | ||
== Motorsport == | == Motorsport == | ||
[[Datei:Pötschenpass Bergrennen 1938 02.jpg|thumb|[[Bergrennen am Pötschenpass]] 1938]] | |||
In den [[1930er]]-Jahren fand von Bad Aussee zur Passhöhe das [[Bergrennen am Pötschenpass]] statt. | In den [[1930er]]-Jahren fand von Bad Aussee zur Passhöhe das [[Bergrennen am Pötschenpass]] statt. | ||
== | == Weblink == | ||
* Lage auf [https://maps.bev.gv.at/#/center/13.6985,47.6214/zoom/14.8 AMap], aktualisierter Datenlink 28. Februar 2025 | |||
==Quellen== | |||
* "Oberösterreichische Heimatblätter", Jahrgang 12, Heft 3/4, Juli - Dezember 1958, Beitrag Ferdinand Tremel: "Der Verkehr über den Pötschenpaß von der Mitte des 17. bis zur Mitte des 18. Jahrhunderts" → [http://www.ooegeschichte.at/uploads/tx_iafbibliografiedb/hbl1958_3_4_113-123.pdf OÖ-Heimatblätter]] | * "Oberösterreichische Heimatblätter", Jahrgang 12, Heft 3/4, Juli - Dezember 1958, Beitrag Ferdinand Tremel: "Der Verkehr über den Pötschenpaß von der Mitte des 17. bis zur Mitte des 18. Jahrhunderts" → [http://www.ooegeschichte.at/uploads/tx_iafbibliografiedb/hbl1958_3_4_113-123.pdf OÖ-Heimatblätter]] | ||
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