B 138 Pyhrnpass Straße: Unterschied zwischen den Versionen

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! colspan="2" class="blueboxcenterheader" | B 138 Pyhrnpass Straße

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| Ziffer: || B 138

| Ziffer: || B 138

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| Länge: || 84 km

| Länge: || 91,5 km

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| davon im Bezirk Liezen: || 7 km

| davon im Bezirk Liezen: || 7,1 km

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| Startpunkt: || Wels ([[Oö]]).

| Startpunkt: || Wels ([[OÖ]])

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| Endpunkt: || Liezen

|}Die '''~~{{PAGENAME}}~~''' ~~(B 138)~~ ist eine [[Landesstraße#Landesstraße B|Landesstraße B]] im Norden des [[Bezirk Liezen|Bezirks Liezen]].

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| Verlauf: || [https://www.google.at/maps/dir/47.6105649,14.2890099/Liezen/@47.5913136,14.2748367,13.17z/data=!4m9!4m8!1m0!1m5!1m1!1s0x4771721919bd73b7:0xe5f4adf4d612c917!2m2!1d14.2445206!2d47.5626179!3e0?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDEwOC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D Verlauf auf googlemaps]

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Die '''B 138 Pyhrnpass Straße''' ist eine [[Landesstraße#Landesstraße B|Landesstraße B]] im Norden des [[Bezirk Liezen|Bezirks Liezen]].

== Verlauf ==

Sie beginnt in [[Oberösterreich]] in Wels, führt durch das Kremstal nach Spital am Phyrn und über den [[Pyhrnpass]] nach [[Liezen]], wo sie in die [[Ennstal Straße]]~~, B 320~~, mündet.

Sie beginnt in [[Oberösterreich]] in Wels, führt durch das Kremstal nach Spital am Phyrn und über den [[Pyhrnpass]] nach [[Liezen]], wo sie in die [[B 320 Ennstal Straße]], mündet.

~~<!--~~== Nutzung ==

Die ~~{{PAGENAME}}~~ ist für den Pendlerverkehr aus dem Bezirk in die Stadt von großer Bedeutung. ~~Daher kommt es auch bei Ort4~~ in den ~~Morgen~~ und ~~Abendspitzen gerne zu längeren Staus~~.~~-->~~

== Nutzung ==

~~<!--~~== ~~Namensgebung~~ ==

Die Pyhrnpass Straße ist für den Pendlerverkehr aus dem Bezirk in die Stadt von großer Bedeutung. Im Gemeindegebiet von Liezen wurde wurde die Pyhrnstraße in den Jahren [[1972]] und [[1973]] ausgebaut.

~~Der Name stammt von~~ der ~~Bezeichnung des Tales ab~~. ~~Aus früherer Zeit sind auch die anderen Namen überliefert~~. ~~-->~~

~~<!--== Kreuzungen ==~~

== Geschichte ==

~~Bei Kilometer 21 kreuzt die Autobahn (A0)~~.~~-->~~

Einer der niedrigsten Übergänge der [[Ostalpen]] ist der Pyhrnpass mit 945 [[m ü. A.|m Passhöhe]]. So wurde dieser Handelsweg bereits in der Jungsteinzeit genutzt und später zu einer Römerstraße ausgebaut wurde. Zwischen [[1768]] und [[1771]] wurde die heutige Straße als staatliche Zwangsstraße, d. h. Mautstraße, gebaut. Bis [[1906]] fuhr eine Postkutsche über den Pass.

~~<!--== Radar ==~~

~~Fixe~~ [[~~Radarkasten|Radarkästen~~]] ~~stehen bei Kilometer 13 in einer Tempo 60 Zone~~ und ~~bei Kilometer 43 im Ortsgebiet von Ortschaft~~. ~~Gerne mit mobilen Radargeräten überwacht werden die Ortseinfahrten von Ort1 und Ort2~~, ~~sowie die Tempo 70 Zone kurz nach Ort3~~.-->

[[Datei:Pyhrn-0438-2022-05-18.jpg|thumb|Die Straße bei [[Pyhrn (Liezen)|Pyhrn]] in Liezen.]]

<!--~~== Gefährliche Abschnitte ==~~

Die ~~180 Grad Kurve~~ bei ~~Kilometer 52 kurz nach dem Ortsende von Ortschaft fordert~~ in ~~regelmäßigen Abständen ihre Opfer~~.~~-->~~

==Weblink==

~~<!--~~== ~~Baustellen~~ ==

* Lage auf [https://www.openstreetmap.org/node/240033530#map=15/47.5939/14.2795 www.openstreetmap.org]

~~Von 1~~. ~~Monat bis~~ 15. ~~Monat ist bei Kilometer 34 eine ampelgeregelte Baustelle eingerichtet~~.~~-->~~

~~<!--== Orte ==~~

* Ort1

* Ort2-->

~~<!--== Literatur ==~~

* Max Mustermann: Die Legende von der schnellen Straße. Verlag Heimatverlag, Schladming 2003, ISBN 3-08152345-2-8-->

== Quellen ==

* [http://www.openstreetmap.org www.openstreetmap.org]

* [https://www.google.at/maps/dir/47.6105649,14.2890099/Liezen/@47.6192189,14.3279821,12z/data=!4m9!4m8!1m0!1m5!1m1!1s0x4771721919bd73b7:0xe5f4adf4d612c917!2m2!1d14.24315!2d47.56741!3e0 googlemaps Entfernungsmessung]

* [https://www.liezen.at/de/stadtarchiv Stadtarchiv Liezen]

[[Kategorie:Liezen]]

[[Kategorie:Oberösterreich]]

[[Kategorie:Geografie]]

[[Kategorie:Infrastruktur]]

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-| Ziffer: || B 138
+| Ziffer: || B&nbsp;138
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-| Länge: || 84 km
+| Länge: || 91,5 km
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-| davon im Bezirk Liezen: || 7 km
+| davon im Bezirk Liezen: || 7,1 km
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-| Startpunkt: || Wels ([[Oö]]).
+| Startpunkt: || Wels ([[OÖ]])
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 | Endpunkt: || Liezen
-|}Die '''{{PAGENAME}}''' (B 138) ist eine [[Landesstraße#Landesstraße B|Landesstraße B]] im Norden des [[Bezirk Liezen|Bezirks Liezen]].
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+| Verlauf:  ||   [https://www.google.at/maps/dir/47.6105649,14.2890099/Liezen/@47.5913136,14.2748367,13.17z/data=!4m9!4m8!1m0!1m5!1m1!1s0x4771721919bd73b7:0xe5f4adf4d612c917!2m2!1d14.2445206!2d47.5626179!3e0?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDEwOC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D  Verlauf auf googlemaps]
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+Die '''B&nbsp;138 Pyhrnpass Straße''' ist eine [[Landesstraße#Landesstraße B|Landesstraße B]] im Norden des [[Bezirk Liezen|Bezirks Liezen]].
 == Verlauf ==
-Sie beginnt in [[Oberösterreich]] in Wels, führt durch das Kremstal nach Spital am Phyrn und über den [[Pyhrnpass]] nach [[Liezen]], wo sie in die [[Ennstal Straße]], B 320, mündet.
+Sie beginnt in [[Oberösterreich]] in Wels, führt durch das Kremstal nach Spital am Phyrn und über den [[Pyhrnpass]] nach [[Liezen]], wo sie in die [[B&nbsp;320 Ennstal Straße]], mündet.
-<!--== Nutzung ==
-Die  {{PAGENAME}} ist für den Pendlerverkehr aus dem Bezirk in die Stadt von großer Bedeutung. Daher kommt es auch bei Ort4 in den Morgen und  Abendspitzen gerne zu längeren Staus.-->
+== Nutzung ==
-<!--== Namensgebung ==
+Die Pyhrnpass Straße ist für den Pendlerverkehr aus dem Bezirk in die Stadt von großer Bedeutung. Im Gemeindegebiet von Liezen wurde wurde die Pyhrnstraße in den Jahren [[1972]] und [[1973]] ausgebaut.
-Der Name stammt von der Bezeichnung des Tales ab. Aus früherer Zeit sind auch die anderen Namen überliefert. -->
-<!--== Kreuzungen ==
+== Geschichte ==
-Bei Kilometer 21 kreuzt die Autobahn (A0).-->
+Einer der niedrigsten Übergänge der [[Ostalpen]] ist der Pyhrnpass mit 945 [[m ü. A.|m Passhöhe]]. So wurde dieser Handelsweg bereits in der Jungsteinzeit genutzt und später zu einer Römerstraße ausgebaut wurde.  Zwischen [[1768]] und [[1771]] wurde die heutige Straße als staatliche Zwangsstraße, d. h. Mautstraße, gebaut. Bis [[1906]] fuhr eine Postkutsche über den Pass.
-<!--== Radar ==
-Fixe  [[Radarkasten|Radarkästen]] stehen bei Kilometer 13 in einer Tempo 60  Zone und bei Kilometer 43 im Ortsgebiet von Ortschaft. Gerne mit mobilen  Radargeräten überwacht werden die Ortseinfahrten von Ort1 und Ort2,  sowie die Tempo 70 Zone kurz nach Ort3.-->
+[[Datei:Pyhrn-0438-2022-05-18.jpg|thumb|Die Straße bei [[Pyhrn (Liezen)|Pyhrn]] in Liezen.]]
-<!--== Gefährliche Abschnitte ==
-Die 180 Grad Kurve bei Kilometer 52 kurz nach dem Ortsende von Ortschaft fordert in regelmäßigen Abständen ihre Opfer.-->
+==Weblink==
-<!--== Baustellen ==
+* Lage auf [https://www.openstreetmap.org/node/240033530#map=15/47.5939/14.2795 www.openstreetmap.org]
-Von 1. Monat bis 15. Monat ist bei Kilometer 34 eine ampelgeregelte Baustelle eingerichtet.-->
-<!--== Orte ==
-* Ort1
-* Ort2-->
-<!--== Literatur ==
-* Max Mustermann: Die Legende von der schnellen Straße. Verlag Heimatverlag, Schladming 2003, ISBN 3-08152345-2-8-->
 == Quellen ==
 * [http://www.openstreetmap.org www.openstreetmap.org]
 * [https://www.google.at/maps/dir/47.6105649,14.2890099/Liezen/@47.6192189,14.3279821,12z/data=!4m9!4m8!1m0!1m5!1m1!1s0x4771721919bd73b7:0xe5f4adf4d612c917!2m2!1d14.24315!2d47.56741!3e0 googlemaps Entfernungsmessung]
+* [https://www.liezen.at/de/stadtarchiv Stadtarchiv Liezen]
+[[Kategorie:Liezen]]
+[[Kategorie:Oberösterreich]]
 [[Kategorie:Geografie]]
 [[Kategorie:Infrastruktur]]