Bahnhof Admont: Unterschied zwischen den Versionen
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Der '''Bahnhof Admont''' ist ein Bahnhof | {| cellpadding="2" style="float: right; width: 300px; background: #e3e3e3; margin-left: 1em; border: 1px solid #cccccc; border-spacing: 1px;" | ||
! colspan="2" | Bahnhofsbild | |||
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| colspan="2" | [[Datei:Bahnhof_Admont_1885_HBEA.jpg|280px|Der Bahnhof Admont 1885.]] | |||
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| '''Gemeinde''': ||[[Admont]] | |||
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| '''Höhe''': || 645 [[m ü. A.]] | |||
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| '''Bahnhofsart''': || Durchgangsbahnhof | |||
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| Eröffnung: || | |||
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| '''Lage''': ||{{googlemapsort|Bahnhof+Admont}} | |||
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! align="center" colspan="2"| Eisenbahn | |||
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| colspan="2" | bei ? km der [[Gesäusebahn]] (Personenverkehr nur saisonal an Wochenenden):<br />[[Selzthal]] - Stainach - [[Gesäuse]] - Kleinreifling<br /> | |||
bei ? km der [[Rudolfsbahn]]:<br /> St. Valentin/Amstetten - Admont - Selzthal - Leoben - Tarvisio (ITA) | |||
|}[[Datei:OEBB Haltestelle.png|50px|left]] | |||
Der '''Bahnhof Admont''' ist ein Bahnhof in der Marktgemeinde [[Admont]] an der [[Rudolfsbahn]] und ehemals auch Bahnhof an der [[Gesäusebahn]]. | |||
== Geschichte == | == Allgemeines == | ||
[[ | == Geschichte == | ||
Errichtet wurde der Bahnhof [[1870]] bis [[1871]].<ref>[[Historische Gebäude in Admont]]</ref> | |||
Die k. k. Staatsbahn-Direction Villach hatte auf Grund der Offertverhandlung vom [[6. August]] [[1902]] die Arbeiten betreffend die Erweiterung des Aufnahmsgebäudes am Bahnhof Admont dem ansässigen Bauunternehmer [[Antonio Franz]] um den Pauschalpreis von 18.700 Kronen übertragen.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno-plus?aid=bau&datum=19020004&query=(text:%22Antonio+Franz%22)&ref=anno-search&seite=826 ANNO], Der Bautechniker, Ausgabe 1902, Seite 794</ref> | |||
[[1908]] passierten 11 251 Züge den Bahnhof; die Zahl der von Admont mit hier gelösten Fahrkarten abgereisten Personen betrug 56 530, nicht mitgezählt die mit Legitimation, Jahreskarten usw. Reisenden. Das Gewicht der hier aufgegebenen Güter betrug 20 630 257 Kilogramm, das der hier angekommenen Güter 6 394 740 Kilogramm. | |||
== Einrichtungen == | |||
== Ereignisse == | |||
== Bildergalerie == | |||
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Bahnhof Admont Dampfsonderfahrt 1987 01.jpg|ÖBB, Dampfsonderfahrt 78+52, 1987 | |||
Bahnhof Admont Dampfsonderfahrt 1987 02.jpg|ÖBB, Dampfsonderfahrt 78+52, 1987, im Hintergrund die [[Buchsteingruppe]]. | |||
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<!-- === weitere Bilder === --> | |||
<!-- {{Bildkat}} --> | |||
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<!-- == Weblinks == --> | |||
<!-- bitte nur bahnhofsbezogene Weblinks! Keine Bahnstreckenlinks --> | |||
<!-- * [http://www.meinlink.at www.meinlink.at] --> | |||
== Quelle == | == Quelle == | ||
{{Quelle Ennstaler 100}} | {{Quelle Ennstaler 100}} | ||
==== Einzelnachweis ==== | |||
<references /> | |||
{{SORTIERUNG: Admont, Bahnhof}} | {{SORTIERUNG: Admont, Bahnhof}} | ||
[[Kategorie:Infrastruktur]] | [[Kategorie:Infrastruktur]] | ||
[[Kategorie:Verkehr]] | [[Kategorie:Verkehr]] | ||
[[Kategorie: | [[Kategorie:Eisenbahn]] | ||
[[Kategorie:Bahnhof]] | [[Kategorie:Bahnhof]] | ||
[[Kategorie:Admont]] | [[Kategorie:Admont|Bahnhof]] | ||
[[Kategorie:Der Ennstaler 2006]] | |||